Operator's Manual

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de aceite hidráulico antes de perforarlos. Asegúrese
de que el vertedor y el embudo están limpios.
3. Coloque el tapón del depósito, cierre el capó y
engánchelo.
Figura 5
1. Mirilla
2. Tapón del depósito de aceite hidráulico
Compruebe el nivel de lubricante
del eje delantero
El eje delantero se llena en fábrica con lubricante para
engranajes SAE 80-90. No obstante, verifique el nivel
antes de arrancar el motor por primera vez y luego cada
50 horas. La capacidad es de 378 cl. Verifique
diariamente que no hay señales de fugas de aceite.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. Retire el panel de acceso (Fig. 6), en la parte
delantera del asiento, para tener acceso al eje
delantero/varilla de aceite.
3. Desenrosque el tapón de la varilla (Fig. 7) del
cuello de llenado y limpie la varilla con un paño
limpio. Enrosque el tapón de la varilla en el cuello
de llenado con la presión de los dedos solamente.
Retire la varilla y verifique el nivel de lubricante.
Si el nivel no está a menos de 12 mm de la muesca
de la varilla, añada suficiente aceite para que llegue
a la muesca. NO LLENE MAS DE 12 mm por
encima de la muesca.
Figura 6
1. Panel de acceso
4. Enrosque el tapón de la varilla en el cuello de
llenado con la presión de los dedos solamente. No
es necesario apretar el tapón con una llave.
Figura 7
1. Tapón de la varilla
Compruebe el lubricante del eje
trasero
El eje trasero se llena en fábrica con lubricante para
engranajes SAE 80-90. No obstante, verifique el nivel
antes de arrancar el motor por primera vez y luego cada
50 horas. La capacidad es de 237 cl.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Limpie la zona alrededor de los tres (3) tapones de
verificación, uno (1) en cada extremo y uno (1) en
el centro (Fig. 8).
3. Retire los tapones de verificación y asegúrese de
que el lubricante llega al borde inferior del orificio.
Si el nivel es bajo, añada suficiente lubricante para
que el nivel llegue al borde inferior de los orificios.
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