Operator's Manual

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Funzionamento
Avviamento e arresto
1. Sedetevi, ma non mettete il piede sul pedale della
trazione. Verificate che il freno di stazionamento
sia innestato, che il pedale della trazione sia IN
FOLLE e che l’interruttore d’innesto degli apparati
di taglio sia DISINNESTATO.
2. Girate l’interruttore di accensione in posizione ON.
Quando la spia della candela a incandescenza si
spegne, il motore è pronto per l’avvio.
3. Girate la chiave di accensione in posizione START.
Quando il motore si avvia rilasciate la chiave.
4. Per fermarvi, disinnestate tutti i comandi e
metteteli IN FOLLE, quindi innestate il freno di
stazionamento. Girate la chiave in posizione OFF e
toglietela. Sollevate tutti gli apparati di taglio e
bloccateli in posizione di trasferimento.
Il cicchetto
: Usate il cicchetto quando avviate per la
prima volta un motore nuovo, se è rimasto senza
carburante o in caso di un intervento di manutenzione
dell’impianto di alimentazione.
1. Sbloccate il cofano ed alzatelo.
2. Inserite un flessibile di 48 mm sulla vite di spurgo,
ed inserite l’altro capo in una tanica per raccogliere
il carburante.
3. Allentate di alcuni giri la vite di spurgo del filtro
carburante/separatore d’acqua (Fig. 16). Pompate
l’innescatore fin quando dal foro della vite di
spurgo il carburante defluisce regolarmente.
Quando il carburante cessa di fare schiuma, serrate
la vite di spurgo durante la corsa discendente
dell’innescatore. Tergete il carburante versato.
Nota: Non innescate il filtro carburante senza avere
prima aperto la vite di spurgo: potreste danneggiare
l’innescatore.
4. Pompate l’innescatore finché non sentite resistenza.
Cercate di avviare il motore. Se il motore non si
avvia, ripetete la voce 3.
Figura 16
1. Innescatore
2. Vite di spurgo
Nota: All’occorrenza spurgate l’aria dal tubo di
alimentazione tra il filtro carburante/separatore
d’acqua e la pompa di iniezione. Allentate il
raccordo sulla pompa di iniezione (Fig. 17) e
ripetete la procedura di spurgo.
Figura 17
1. Raccordo della pompa di iniezione
Verifica dei microinterruttori di
sicurezza
I microinterruttori di sicurezza sono previsti per
impedire che il motore giri o si avvii se il pedale della
trazione non è IN FOLLE e se l’interruttore d’innesto
degli apparati di taglio non è DISINSERITO. Il motore
si spegne quando l’interruttore d’innesto degli apparati
di taglio è inserito o il pedale della trazione è premuto,
quando l’operatore non è seduto al posto di guida.
Importante
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