Operator's Manual

Ważne:Niepchajaninieholujmaszynyzprędkością
większąniż3-4,8km/godz,ponieważgrozito
uszkodzeniemprzekładniwewnętrznej.Zawór
obejściowymusibyćotwartyzakażdymrazem,gdy
maszynajestpchanalubholowana.
1.Podnieśfotelizdejmijpokrywęakumulatora.Zawór
obejściowyznajdujesięprzedakumulatorem(Rysunek
31).
2.Obróćzawóro¼obrotuwdowolnymkierunku,aby
gootworzyćiudostępnićwewnętrzneobejściedla
oleju.Ponieważolejkorzystazobejścia,maszynę
możnawolnoprzesuwaćbezuszkodzeniaprzekładni.
Zwróćuwagęnapołożeniezaworupodczasotwierania
lubzamykania.
3.Przeduruchomieniemsilnikanależyzamknąćzawór
obejściowy.Nienależyjednakprzekraczaćmomentu
obrotowego7-11Nmprzyzamykaniuzaworu.
Rysunek31
1.Otwórdostępowydozaworuobejściowego
Ważne:Jeżelimaszynętrzebapchaćlubholować
dotyłu,należyrównieżzrobićobejściezaworu
zwrotnegowrurzerozgałęźnejnapędunacztery
koła.Wceluobejściazaworuzwrotnegonależy
podłączyćzespółwęża(wąż,nrczęści95-8843,
złączenakrętnenr95-0985[ilość–2]izłącze
hydraulicznynr340-77[ilość-2]doportupróby
ciśnieniowejjazdywstecznej(Rysunek32)iportu
próbyciśnieniowejwstecznegonapędunacztery
koła(Rysunek33).
Rysunek32
1.Portpróbyciśnieniowejjazdywstecznej
Rysunek33
1.Portpróbyciśnieniowejwstecznegonapędunaczterykoła
Miejscaprzyłożeniadźwignika
Miejscaprzyłożeniapodnośnikaznajdująsięzprzoduiztyłu
maszyny.
•Naramie,powewnętrznejstroniekażdejoponynapędu
przedniego
•Wśrodkuositylnej
Urządzeniadomocowania
Zprzodu,ztyłuipobokachmaszynyznajdująsięurządzenia
domocowania.
•Zkażdejstronyramyobokramionpodnoszących
zespołówtnących
•Środekprzodupomostuoperatora
•Tylnyzderzak
32