Operator's Manual

55
Säilytyksen valmistelu
Ajoyksikkö
1. Puhdista ajoyksikkö, leikkuuyksiköt ja moottori
huolellisesti.
2. Tarkista rengaspaine, katso kohta Rengaspaineen
tarkistus, sivu 17.
3. Tarkista etteivät kiinnikkeet ole löysällä ja kiristä
tarvittaessa.
4. Rasvaa tai öljyä kaikki rasvanipat ja nivelet. Pyyhi pois
ylimääräinen voiteluaine.
5. Hio varovasti ja maalaa korjausmaalilla maalipinnat,
jotka ovat naarmuuntuneet, lohkeilleet tai ruostuneet.
Korjaa kaikki metallirungossa olevat kolhut.
6. Huolla akku ja kaapelit seuraavasti:
A. Irrota akkuliittimet akun navoista.
B. Puhdista akku, liittimet ja navat teräsharjalla ja
liuoksella, jossa on ruokasoodaa.
C. Voitele kaapeliliittimet ja akun navat Grafo 112X
-suojarasvalla (Toron osanro 505-47) tai vaseliinilla
ruostumisen ehkäisemiseksi.
D. Lataa akku hitaasti 60 päivän välein 24 tunnin ajan,
jotta akkuun ei muodostu lyijysulfaattia.
Moottori
1. Tyhjennä moottoriöljy öljypohjasta ja aseta
tyhjennystulppa paikalleen.
2. Poista ja hävitä öljysuodatin. Asenna uusi öljysuodatin.
3. Lisää öljysäiliöön 7,6 l SAE 10W30 CD, CE, CF, CF4
tai CG4 -moottoriöljyä.
4. Käynnistä moottori ja käytä sitä joutokäynnillä parin
minuutin ajan.
5. Sammuta moottori.
6. Huuhtele polttoainesäiliö tuoreella ja puhtaalla
dieselpolttoaineella.
7. Varmista kaikki polttoainejärjestelmän liitännät.
8. Puhdista ja huolla ilmanpuhdistinjärjestelmä
perusteellisesti.
9. Tiivistä ilmanpuhdistimen imuaukko sekä pakoaukko
vedenpitävällä teipillä.
10. Tarkista pakkasen kesto ja lisää 50/50-suhteella tehtyä
etyleeniglykolin ja veden seosta sen mukaan, mikä on
alueella odotettavissa oleva minimilämpötila.