Operator's Manual

14
Moottorin öljymäärän tarkistus
Tarkista öljyn pinta jokaisen päivän alussa.
Kampikammion tilavuus on noin 7,6 l suodattimen kanssa.
1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. Vapauta moottorin
suojuksen salvat.
2. Avaa moottorin suojus.
3. Poista mittatikku, pyyhi puhtaaksi, työnnä takaisin ja
vedä uudestaan ulos. Öljyn pinnan tulee ulottua
FULL-merkkiin saakka (kuva 1).
1
Kuva 1
1. Mittatikku
4. Jos öljyn pinta jää FULL-merkin alle, irrota täyttöaukon
korkki (kuva 2) ja lisää öljyä, kunnes pinta yltää
FULL-merkkiin saakka. Älä täytä järjestelmää liian
täyteen.
1
Kuva 2
1. Öljyntäyttökorkki
5. Moottorissa voidaan käyttää kaikkia korkealaatuisia
puhdistavia öljyjä, joilla on API:n (American Petroleum
Institute) ”huoltosuositus” CD, CE, CF, CF4 tai CG4.
Valitse odotettuun lämpötilaan sopiva viskositeetti
seuraavan taulukon avulla.
yli 25 °C
SAE 30
10W-30
tai
10W-40
0°–25 °C
SAE 20
10W-30
tai
10W-40
alle 0 °C
SAE 10
10W-30
tai
10W-40
Huomautus: Kun käytät eri öljyä, tyhjennä kaikki vanha
öljy kampikammiosta ennen uuden öljyn lisäämistä.
6. Asenna öljyntäyttökorkki ja työnnä mittatikku
paikoilleen.
7. Sulje moottorin suojus ja salpaa se kiinni.
Jäähdytysjärjestelmän
tarkistus
Tarkista jäähdytysnesteen määrä jokaisen päivän alussa.
Järjestelmän tilavuus on 10,4 l.
1. Irrota varovasti jäähdyttimen korkki ja paisuntasäiliön
korkki (kuva 3).
Jos moottoria on käytetty, paineistettu ja kuuma
jäähdytysneste saattaa suihkuta ulos paineella ja
aiheuttaa palovammoja.
• Älä avaa jäähdyttimen korkkia, kun moottori
on käynnissä.
• Käytä rättiä avatessasi korkkia, ja avaa korkki
hitaasti, jotta höyry pääsee ulos.
Varoitus
2. Tarkista jäähdyttimen jäähdytysnesteen pinta.
Jäähdytysnestettä tulee olla täyttökaulan yläreunaan
saakka ja paisuntasäiliön FULL-merkkiin saakka.