Operator's Manual

estacionamiento,empujeelenganchedebloqueo
(Figura16)delpedaldefrenoizquierdohastaquese
engancheconelpedalderecho.Luego,piseafondo
ambospedalesytirehaciafueradelmandodelfrenode
estacionamiento(Figura15),luegosueltelospedales.
Paraquitarelfrenodeestacionamiento,piseambos
pedaleshastaqueelmandodelfrenodeestacionamiento
seretraiga.Antesdearrancarelmotor,sinembargo,es
posibledesengancharelenganchedebloqueodelpedal
defrenoizquierdoparaqueambospedalesfuncionende
formaindependienteconcadaruedadelantera.
Figura16
1.Pedaldelfrenoizquierdo
3.Palancadebloqueo
2.Pedaldelfrenoderecho
Pedaldetracción
Elpedaldetracción(Figura17)tienedosfunciones:
desplazarlamáquinahaciaadelanteydesplazarlahacia
atrás.Usandoeltalónylapuntadelpiederecho,pisela
partesuperiordelpedalparadesplazarsehaciaadelante,
olaparteinferiordelpedalparadesplazarsehacia
atrás.Lavelocidadsobreelterrenoesproporcionalal
recorridodelpedal.Paraobtenerlavelocidadmáxima
sobreelterreno,sincarga,pisealfondoelpedalconel
aceleradorenposiciónRápido.Lavelocidadmáxima
haciaadelanteesde16km/h(aproximadamente)..Para
obtenerlamáximapotenciaconunacargapesadao
parasubirunacuesta,pongaelaceleradorenlaposición
Rápidoypiseligeramenteelpedaldetracción,conel
ndemanteneraltaslasrevolucionesdelmotor.Silas
revolucionesdelmotorempiezanadecaer,suelteun
pocoelpedaldetracciónparadejarqueaumenten.
Figura17
1.Pedaldetracción
Controldeinclinacióndelvolante
Elcontroldeinclinacióndelvolanteesunapalancaque
seencuentraaladerechadelacolumnadedirección
(Figura18).Tiredelapalancahaciaatrásparaajustar
elvolantealaposicióndeseada,máshaciaadelanteo
máshaciaatrás,yempujelapalancahaciaadelantepara
bloquearelvolante.
Figura18
1.Controldeinclinacióndelvolante
Nolevantenuncalaplataformamientraslas
cuchillasestánenmovimiento.Elcontacto
conunacuchillaenmovimientopuedecausar
graveslesiones.
25