Operator's Manual

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Reinigung und Einlagerung
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus,
aktivieren Sie die Feststellbremse und stellen Sie die
Zündung in die Aus-Stellung. Ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
2. Entfernen Sie Schnittgut und Schmutz von den
äußeren Teilen der Maschine, insbesondere vom
Motor. Entfernen Sie Schmutz und Häcksel außen an
den Zylinderkopfrippen des Motors und am
Gebläsegehäuse.
Wichtig Sie können die Maschine mit einem milden
Reinigungsmittel und Wasser waschen. Waschen Sie die
Maschine nicht mit einem Hochdruckreiniger. Vermeiden
Sie den Einsatz von zu viel Wasser, insbesondere in der
Nähe der Ganghebelplatte und des Motors.
3. Prüfen Sie die Bremsen; siehe „Warten der Bremse“
auf Seite 34.
4. Warten Sie den Luftfilter. Siehe „Warten des
Luftfilters“ auf Seite 28.
5. Fetten Sie die Maschine ein; siehe „Einfetten und
Schmieren“ auf Seite 32.
6. Wechseln Sie das Öl im Kurbelgehäuse. Siehe
„Wechseln des Motoröls“ auf Seite 29.
7. Prüfen Sie den Reifendruck; siehe „Prüfen des
Reifendrucks“ auf Seite 33.
8. Geben Sie vor einer langfristigen Einlagerung (länger
als 90 Tage) dem Kraftstoff ein Stabilisierungsmittel
im Kraftstofftank bei.
A. Lassen Sie den Motor laufen, um den stabilisierten
Kraftstoff in der Kraftstoffanlage zu verteilen (5
Minuten).
B. Stellen Sie den Motor ab, lassen ihn abkühlen und
den Kraftstoff aus dem Tank ablaufen; siehe
„Entleeren des Kraftstofftanks“ auf Seite 36, oder
lassen Sie den Motor laufen, bis er abstellt.
C. Starten Sie den Motor erneut und lassen ihn laufen,
bis er abstellt. Wiederholen Sie den Schritt mit
Choke, bis sich der Motor nicht mehr starten lässt.
D. Entsorgen Sie Kraftstoff vorschriftsmäßig. Das
Recycling sollte den örtlichen Vorschriften
entsprechen.
Hinweis: Lagern Sie stabilisiertes Benzin nicht länger als
90 Tage ein.
9. Entfernen und untersuchen Sie die Zündkerze(n).
Siehe „Warten der Zündkerzen“ auf Seite 31. Gießen
Sie bei abgenommener Zündkerze zwei Esslöffel
Motoröl in die Zündkerzenöffnung. Lassen Sie dann
den Motor mit dem Elektrostarter an, um das Öl im
Zylinder zu verteilen. Setzen Sie die Zündkerzen
wieder ein. Setzen Sie der Zündkerze nicht den
-stecker auf.
10. Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben und ziehen
diese bei Bedarf nach. Reparieren oder wechseln Sie
alle beschädigten und defekten Teile aus.
11. Bessern Sie alle zerkratzten oder abgeblätterten
Metallflächen aus. Die passende Farbe erhalten Sie bei
Ihrem Toro Vertragshändler.
12. Lagern Sie die Maschine in einer sauberen, trockenen
Garage oder an einem anderen geeigneten Ort ein.
Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und bewahren Sie ihn
an einem Ort auf, den Sie sich gut merken können.
Decken Sie die Maschine ab, damit sie geschützt ist
und nicht verstaubt.