Operator's Manual

6. För att stanna motorn skall gasreglaget flyttas bakåt till

SLOW, kraftuttagsströmbrytaren till OFF och startnyckeln

vridas till OFF. Ta bort startnyckeln från startlåset så att

oavsiktlig start förhindras.

LUFTNING AV BRÄNSLESYSTEMET

(fig. 10)

VIKTIGT: Bränslesystemet kan behöva luftas när en ny

motor startas för första gången, om tanken körts tom eller

om underhållsarbeten utförs på bränslesystemet.

1. Lossa spärren och öppna huven.

2. Placera en

⁄16" (4,7 mm) slang över luftskruven och

placera den andra änden i en behållare där bränslet kan

rinna ut.

3. Lossa bränslefilter/vattenavskiljarens luftskruv (Fig. 10)

några varv. Pumpa med handpumpen tills en jämn ström

bränsle strömmar ut ur hålet i luftskruven. När bränslet

slutar skumma, dra åt luftskruven när pumpen pumpas ned.

Torka upp eventuellt spillt bränsle.

4. Pumpa med handpumpen tills motstånd känns. Försök

starta motorn. Om motorn inte startar, upprepa punkt 3.

KONTROLLERA

SÄKERHETSSYSTEMET

Maskinen är utrustad med säkerhetsströmbrytare i elsystemet.

Dessa säkerhetsströmbrytare är så konstruerade att motorn

stannar när föraren går av förarstolen när drivpedalen är

nedtrampad. Föraren kan emellertid gå av stolen när motorn går.

Motorn fortsätter att gå om kraftuttagsspaken är urkopplad och

drivpedalen är uppsläppt, men vi rekommenderar på det

bestämdaste att motorn stannas innan förarstolen lämnas.

Säkerhetsströmbrytarna kontrolleras:

1. Kör maskinen sakta till ett stort, relativt öppet område.

Sänk klippenheten, stanna motorn och dra åt

parkeringsbromsen.

Figur 10

1. Handpump

2. Luftskruv