Operator's Manual

Figura 51
1. La distancia debe ser igual
en los lados izquierdo y
derecho
3. Brazo de control
2. Acoplamiento del control
hidráulico
Ajuste de la varilla de punto
muerto
El sistema eléctrico no r ealizará
cor r ectamente la desconexión de seguridad
si las palancas de Contr ol de Pr esencia del
Operador (CPO) han sido inmo vilizadas.
• Cuando ter mine los ajustes, asegúr ese de
que las palancas de Contr ol de Pr esencia
del Operador (CPO) funcionan
cor r ectamente.
• Nunca utilice esta unidad con las
palancas de Contr ol de Pr esencia del
Operador (CPO) inmo vilizadas.
Los gatos mecánicos o hidráulicos pueden
no a guantar el peso de la máquina y dar
lugar a lesiones g ra v es.
• Utilice sopor tes fijos para apoy ar la
máquina.
• No utilice gatos hidráulicos.
1. Con la máquina apo yada sobre sopor tes fijos ,
pong a la palanca de control de la v elocidad en
la posición de punto m uer to .
2. Manteng a apretadas las palancas CPO contra
el manillar .
Nota: Es necesario mantener apretadas las
palancas CPO contra el manillar cuando la
palanca de control de la v elocidad no está en
punto m uer to; si no , se parará el motor .
3. Ajuste la longitud de la v arilla de punto m uer to
en ambos lados de la máquina hasta que el
pasador de la hor quilla entre en contacto con
la par te de atrás de la ran ura del sopor te del
brazo de control ( Figura 52 ).
4. Muev a la palanca de control de la v elocidad a la
posición de v elocidad máxima hacia adelante .
5. Apriete una palanca de a v ance hasta notar un
aumento de la resistencia. Ésta es la posición
de punto m uer to . En esta posición el pasador
de la hor quilla entra en contacto con la par te
de atrás de la ran ura del sopor te del brazo de
control.
Nota: Asegúrese de que no ha lleg ado al
final de la ran ura de cier re de bloqueo de
punto m uer to . Si ha lleg ado al final, acor te
el acoplamiento de la palanca de control.
Consulte Ajuste de la v arilla de control.
6. Si la r ueda gira con la palanca de a v ance en
punto m uer to , la v arilla de punto m uer to debe
ser ajustada ( Figura 52 ). Si la r ueda se detiene ,
v a ya a Ajuste de la v arilla de control.
7. Afloje la tuerca de la hor quilla ( Figura 52 ).
8. Ajuste la v arilla de ajuste hasta que la r ueda
motriz cor respondiente deje de girar , sujetando
la palanca en la posición de punto m uer to
(ma y or resistencia) ( Figura 52 ).
9. Gire el per no de ajuste 1/4 de vuelta
apro ximadamente en el sentido de las agujas
del reloj si la r ueda gira hacia atrás , o 1/4
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