Operator's Manual

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1. Utilize um pano limpo para limpar a zona em
redor da tampa do tanque de combustível.
2. Retire a tampa do tanque de combustível (Fig. 5).
3. Encha o tanque de 32 l até 25 mm do fundo do
tubo de enchimento com gasóleo.
4. Volte a colocar a tampa no tanque de combustível
após o seu enchimento.
Figura 5
1. Tampa do tanque de combustível
Verifique o lubrificante do eixo
traseiro
O eixo traseiro tem três depósitos individuais que
usam o lubrificante SAE 80W-90. Apesar do eixo ser
vendido com lubrificante de fábrica, verifique o seu
nível antes de operar com a máquina.
1. Coloque a máquina numa superfície nivelada.
2. Retire os tampões de verificação do eixo e
certifique-se de que o lubrificante está ao cimo
de cada orifício. Se o nível estiver baixo, retire o
tampão de enchimento e adicione lubrificante
suficiente para encher o nível de lubrificante até
ao fundo do orifício do tampão de verificação
(Fig. 6).
Figura 6
1. Tampão de verificação
2. Tampão de enchimento
Figura 7
1. Tampão de enchimento/verificação (um em cada ponta
do eixo)
Verifique o lubrificante da
embraiagem bidireccional
1. Coloque a máquina numa superfície nivelada.
2. Rode o tampão (Fig. 8) de modo que o tampão de
verificação (inicialmente na posição das 12
horas) fique posicionado na posição das 4 horas.
Figura 8
1. Embraiagem bidireccional
2. Tampão de verificação
3. Retire os tampões de verificação da elevação. O
nível do fluido deve estar até ao cimo do orifício
da embraiagem. Se o nível do fluido for baixo,
adicione Mobil Fluid 424. A embraiagem deve
estar cheia aproximadamente
1
⁄
3.
4. Retire os tampões de verificação da elevação.
Nota: não use óleo para motores (p.ex., 10W30) na
embraiagem bidireccional. Anti-desgastantes e
aditivos de forte pressão poderão causar um
funcionamento indesejável da embraiagem.
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