Operator's Manual

Verifica dell’olio motore
La coppa dell’olio viene riempita con 3,8 litri di olio
prima della spedizione; tuttavia, controllate il livello
dell’olio prima e dopo il primo avvio del motore.
1. Parcheggiate la macchina su terreno piano,
spegnete il motore e togliete la chiave
dall’interruttore di accensione. Aprite il cofano.
2. Rimuovete l’asta di livello (Fig. 2), pulitela e
inseritela nuovamente. Rimuovete di nuovo l’asta
di livello e controllate il livello dell’olio. L’olio
deve raggiungere il segno di pieno sull’asta di
livello.
Figura 2
1. Asta di livello
2. Riempimento dell’olio
3. Se il livello dell’olio è al di sotto del segno di
pieno, rimuovete il tappo di riempimento e
aggiungete olio con classificazione SAE 10W-30
CD, CE, CF, CF-4 o CG-4 fino a quando l’olio
non raggiunge il segno di pieno sull’asta. NON
RIEMPITE TROPPO.
4. Montate il tappo dell’olio e chiudete il cofano.
Verifica dell’impianto di
raffreddamento
Eliminate quotidianamente i detriti dalla griglia e dal
radiatore/refrigeratore dell’olio, con maggiore
frequenza se in condizioni di estrema polvere e sporco;
vedere Impianto di raffreddamento del motore.
L’impianto di raffreddamento contiene una soluzione
antigelo di 50% acqua e 50% glicole etilenico
permanente. Controllate ogni giorno il livello di
refrigerante nel serbatoio di espansione prima di
avviare il motore. La capacità dell’impianto di
raffreddamento è di 6,6 litri.
1. Controllate il livello del refrigerante nel serbatoio
di espansione. Il livello del refrigerante deve
essere compreso tra i segni previsti sul lato del
serbatoio.
Figura 3
1. Serbatoio di espansione
2. Se il livello del refrigerante è basso, rimuovete il
tappo del serbatoio di espansione e rabboccate
l’impianto. NON RIEMPITE TROPPO.
3. Montate il tappo del serbatoio di espansione.
Verifica del fluido dell’impianto
idraulico
L’impianto idraulico funziona con qualsiasi olio
detergente di alta qualità avente una “service
classification” SF, CC o CD dell’American Petroleum
Institute (API). Scegliete la viscosità dell’olio in
base alla temperatura ambiente prevista. Le
raccomandazioni per la temperatura/viscosità sono le
seguenti:
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Prima dell’uso
Se avete fatto girare il motore, quando rimuovete il
tappo del radiatore è possibile che fuoriesca del
refrigerante sotto pressione, che può provocare
ustioni.
ATTENZIONE
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