Operator's Manual

Forventet omgivende
temperatur
(Ekstrem) over 32° C SAE 30, type SF-, CC- eller
CD-motorolie
(Normal) 4–37° C SAE 10W-30 eller 10W-40,
type SF-, CC- eller CD-
motorolie
(Koldt) –1 til 10° C SAE 5W-30, type SF-, CC-
eller CD-motorolie
(Vinter) under –1° C Type “F" eller “FA" ATF-
transmissionsolie til
automatisk transmission
Bemærk: Bland ikke motorolie og transmissionsolie
til automatisk transmission, da dette kan beskadige
hydraulikkomponenter. Når væskerne skiftes, skal
transmissionsfilteret også skiftes. BENYT IKKE
DEXRON II ATF.
Transmissionen og akselhuset leveres fra fabrikken
med ca. 4,7 l SAE 10W-30-motorolie. Du bør dog
kontroller transmissionsoliestanden, før motoren
startes første gang, og derefter dagligt.
1. Anbring maskinen på en plan flade. Indstil
maskinens styretøj i neutral indstilling, og start
motoren. Kør motoren ved den lavest mulige
omdrejning, så systemet tømmes for luft. Du MÅ
IKKE INDKOBLE kraftudtaget. Drej flere
gange rattet helt til venstre og højre. Hæv
klippeenheden for at strække løftecylindrene ud.
Drej hjulene, så de peger lige fremad, og stop
motoren.
2. Fjern oliemålepindens dæksel fra påfyldnings-
studsen (fig. 4), og aftør den med en ren klud.
Skru oliemålepindens dæksel fingerstramt på
påfyldningsstudsen. Fjern den derefter igen, og
kontroller væskestanden. Hvis oliestanden ikke
ligger inden for 13 mm fra rillen i oliemåle-
pinden (fig. 4), skal der påfyldes SAE 10W-30-
motorolie eller automatisk transmissionsolie, så
niveauet når op til rillemærket. Fyld ikke for
meget på. Vigtigt: Når der fyldes transmissions-
olie på hydrauliksystemet, skal der bruges en
tragt med et fint trådfilter—200 netmasker eller
tættere. Sørg for, at tragt og olie er helt rene.
Dette forhindrer, at hydrauliksystemet forurenes.
3. Skru oliemålepindens påfyldningsdæksel
fingerstramt på påfyldningsstudsen. Det er ikke
nødvendigt at efterspænde dækslet med en nøgle.
4. Kontroller, om der er lækager på slanger og
fittings.
Figur 4
1. Væskebeholder til hydrauliksystem/skru olemålepindens
dæksel på
Opfyldning af brændstoftanken
Anbefalet viskositet
og type
16
Under visse forhold er dieselolie og brændstofdampe
meget brandfarlige og eksplosive. En brand eller
eksplosion forårsaget af brændstof kan give
forbrændinger samt forårsage tingskade.
• Brug en tragt, og fyld tanken op ude i åbne
omgivelser, mens motoren er slukket og kold.
Tør eventuelt spildt brændstof op.
• Undgå at fylde brændstoftanken helt. Fyld
brændstof på brændstoftanken, indtil niveauet
ligger 25 mm under bunden af påfyldnings-
studsen. Dette tomrum giver brændstoffet i
brændstoftanken plads til at udvide sig.
•Ryg aldrig, når du håndterer brændstof, og hold
dig på afstand af åben ild eller steder, hvor
brændstofdampe kan antændes af en gnist.
• Opbevar brændstof i en ren,
sikkerhedsgodkendt beholder, og sørg altid for,
at låget er skruet på.
FORSIGTIG
1