Operator's Manual

Manutenzione
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m-1213
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Figura 24
1. Elemento in carta 2. T enuta in gomma
Installazione degli elementi in schiuma
sintetica e carta
1. Installazione degli elementi in schiuma sintetica
e carta
Importante: Per prevenire danni al motore,
utilizzatelo sempre con gli elementi
in carta e schiuma sintetica
installati.
1. Montate con cautela l’elemento in schiuma
sintetica sull’elemento in carta del filtro dell’aria
(Fig. 22).
2. Posizionate il gruppo filtro dell’aria sulla relativa
base (Fig. 22).
3. Montate il coperchio del filtro dell’aria e
fissatelo con i relativi dadi (Fig. 22).
Olio motore
Intervallo di manutenzione/specifiche
Cambiare l’olio:
• Dopo le prime 8 ore di esercizio.
• Successivamente ogni 100 ore di esercizio.
Nota: Cambiate l’olio più spesso in ambiente
particolarmente polveroso o sabbioso.
Tipo d’olio: Olio detergente (API service SF o SG)
Capacità del carter: 60 ml (2 oz.) con filtro
V
iscosità: V edere seguente tabella
F
–20 0 20
40 60
80 100
°
C
–30
°
–20 –10
01020
30 40
UTILIZZARE OLI CON QUEST A VISCOSIT A ’ SAE
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10W–30, 10W–40
5W–20, 5W–30
Controllo del livello dell’olio
1. Parcheggiate la macchina su una superficie
piana, disinserite il comando delle lame (PDF)
ed inserite il freno di stazionamento.
2. Pulite l’asta di livello (Fig. 25) in modo che la
sporcizia non possa penetrare nel foro di
rifornimento danneggiando il motore.
3. Svitate l’asta di livello dell’olio e pulitela
(Fig. 25).