Operator's Manual

Hinweis:DasGewindeanbeidenSeitender
Spannschraubesollteummindestens8mm
eingeschraubtsein.
Bild44
1.Sicherungsmutter4.Stützarm
2.Spannschraube
5.Durchbiegungvon13mm
andieserStelle
3.VordererAnschlag
5.KuppelnSiedenZapfwellenantrieb(ZWA)einund
prüfenSiedieRiemenspannung.
6.WenndieSpannschraubenichtweitereingestellt
werdenkann,undderRiemennochloseist,müssenSie
diehintereSpannscheibeindasmittlereodervordere
Lochversetzen(
Bild45).VerwendenSiedasLoch,mit
demSiedierichtigeEinstellungerhalten.
7.WenndieSpannscheibeversetztwird,mussdie
Riemenführungversetztwerden.VersetzenSie
RiemenführungindievordereStellung(Bild45).
Bild45
1.HintereSpannscheibe4.Riemenführunginhinterer
Stellung
2.MittleresLoch
5.VordereSpannscheibe
(nurMähwerkemit122
cm)
3.VorderesLoch
8.StellenSiesicher,dassdieRiemenführungunterdem
Motorrahmenrichtigeingestelltist(Bild46).
Hinweis:BeieingekuppeltemTreibriemenmuss
derAbstandzwischenderRiemenführungdem
Treibriemen19mmbetragen(Bild46).StellenSie
denTreibriemenggf.ein.DerausgekuppelteRiemen
solltennichtschleifenodervonderScheiberutschen,
wenndieFührungenrichtigeingestelltsind.
G016078
Bild46
1.Riemenführung
9.PrüfenSiedieEinstellungderMesserbremse,siehe
EinstellenderMesserbremse“.
EinstellendesZapfwellen-
Antriebsgestänge
DasZapfwellen-Antriebsgestängekannunterderlinken
VorderkantedesMotorchassiseingestelltwerden.
1.KuppelnSiedenZapfwellenantrieb(ZWA)ausund
aktivierenSiedieFeststellbremse.
2.StellenSiedenMotorabundwartenSie,bisallesich
drehendenTeilezumStillstandgekommensind,bevor
SiedieBedienungspositionverlassen.
3.KuppelnSiedenZapfwellenantrieb(ZWA)ein.
4.StellenSiedieLängedesGestängessoein,
dassdasuntereEndedesKippschaltersdie
Achsenstützverstärkunggeradenichtberührt(Bild47).
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