Operator's Manual

Figura39
1.Stegola5.Posizionedifolle
2.Bloccoinfolle
6.Levadellatrazione
3.Stegola
7.Marciaavantiapiena
velocità
4.Scanalaturadelbloccoin
folle
8.Astadicomando
Messaapunto
dell'allineamento
1.Smontatelamacchinadaicavallettimetallici.
2.Controllatelapressionedeipneumaticiposteriori.
VedereControllodellapressionedeipneumatici.
3.Avviatelamacchinaevericatenel'avanzamento
suunasuperciepiana,regolareedura,comeil
cementool'asfalto.
4.Selamacchinatiradaunlatoodall'altro,girate
lamanopoladiallineamentorapido.Giratela
manopolaversodestrapercorreggerel'allineamento
versodestraegiratelaversosinistrapercorreggere
l'allineamentoversosinistra(
Figura40).
Figura40
1.Manopoladiallineamentorapido
Regolazionedegliancoraggi
dellemolle
Percondizionidiserviziomedieogravose,adesempio
incasodiutilizzodiuncarrellosupendenzeaccentuate,
ibraccidicomandodellapompaidraulicapotrebbero
necessitarediunamaggioreforzaalivellodellemolle
perimpedirelostallodellatrazione.
1.DisinnestatelaPDFeinseriteilfrenodi
stazionamento.
2.Primadilasciarelapostazionediguida,spegneteil
motoreeattendetechesisianofermatetutteleparti
inmovimento.
3.Percondizionidiserviziopiùgravose,spostategli
ancoraggidellemollenellaposizionediservizio
medioopesante(
Figura41).Gliancoraggidelle
mollesonoattaccatinell'angolosuperioreposteriore
deglischermidellatrazioneidraulica,suilatisinistro
edestrodellamacchina.
Nota:Nelleposizionidiserviziomedioopesante,
anchelaforzaalivellodellelevedellatrazionesulle
stegoleaumenta.
Figura41
1.Ancoraggiodellamolla3.Impostazionemedia
2.Impostazionestandard4.Impostazioneservizio
pesante
Controllodellapressionedei
pneumatici
Intervallotragliinterventitecnici:Ogni50ore/Ogni
mese(optandoperl’intervallopiù
breve)
Mantenetelapressioned'ariadeipneumaticiposteriori
comespecicato.Controllatelapressionesullostelo
dellavalvola(
Figura42).
Pressionedipneumaticiposteriori:1bar(15psi)
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