Operator's Manual

10.Draaidemoervandegaffelvanhetmechanismevan
deneutraalstandlos(Figuur33).
11.Stelhetmechanismevandeneutraalstandaftotdat
hetbetreffendeaandrijfwielstoptterwijlderijhendel
tegendeneutraalveerisgetrokken(neutraalstand)
(Figuur33).
12.Draaidestelboutongeveereenkwartslagrechtsom
alshetwielachteruitdraaitofeenkwartslaglinksom
alshetwielvooruitdraait(Figuur33).
13.Zetderijhendelindestandvoorvooruitrijdenen
knijpdezeterugnaardeneutraalstand.Controleer
ofhetwielstopt.Zoniet,moetudebovenstaande
afstelprocedureherhalen.
14.Draainadeafstellingdemoerenweertegendegaffel.
15.Herhaaldezeprocedureaandeanderekant.
Figuur33
1.Mechanismevan
neutraalstand
3.Stelbout
2.Gaffel
4.Moer
Hydrauliekmechanisme
afstellen
Laatdemotorlopenzodatuhetmechanisme
kuntafstellen.Contactmetbewegende
onderdelenofheteoppervlakkenkan
lichamelijkletselveroorzaken.
Houdkleding,gezicht,handen,voetenen
anderelichaamsdelenuitdebuurtvande
draaiendeonderdelen,degeluiddemperen
andereheteoppervlakken.
Eenmechanischeofhydraulischekrikkaneen
machinenietaltijddragen.Alsdemachinedan
valt,kanditernstigletselveroorzaken.
•Plaatsdemachinealtijdopkriksteunen.
•Gebruiknooiteenhydraulischekrik.
Mechanismeaandelinkerzijdeafstellen
1.Schakeldeaftakasuitensteldeparkeerremin
werking.
2.Zetdemotorafenwachttotdatallebewegende
onderdelentotstilstandzijngekomenvoordatude
bestuurderspositieverlaat.
3.Brengdeachterkantvandemachineomhoogop
kriksteunentotdatdeaandrijfwielenvrijvande
grondkomen.
4.Schakeldeparkeerremuit.
5.Startdemotorenzetdegashendelopvolgas.
6.Zetdelinkerrijhendelindeversnellingvooruit.
7.Zetdetoerenregelaarindeneutraalstand.
Hetelektrischesysteemkannietveiligworden
afgeslotenterwijldedodemanshendelszijn
ingedrukt.
•Controleerofdedodemanshendelswerken
ophetmomentdatdeafstellingisvoltooid.
•Gebruikdemachinenietalsde
dodemanshendelszijningedrukt.
31