Operator's Manual

Рисунок87
1.Леваяшина3.Праваяшина
2.Вперед4.Штокклапана
Затяжкаколесныхгаек
1.Убедитесьвтом,чтомонтажныйфланецколеса
находитсянаодномуровнесмонтажнымфланцем
осииприжаткнему.
2.Попеременнозатянитегайкикаждогоколеса
следующимобразом:
A.Затянитевсегайкиколесасмоментом100
Нм(75фунт-футов)впоследовательности,
показаннойнаРисунок88.
Рисунок88
B.Затянитевсегайкиколесасмоментом200
Нм(150фунт-футов)впоследовательности,
показаннойнаРисунок88.
C.Затянитевсегайкиколесасмоментом300
Нм(225фунт-футов)впоследовательности,
показаннойнаРисунок88.
Техническоеобслуживание
мостов
Характеристикимасладляступицколесимостов:
Mobiluid424
Проверкауровнямаславступицах
колес
Интервалобслуживания:Черезпервые100часа
Черезкаждые250часов
Примечание:Попроситепомощника,чтобыон
выровнялпробкимаслозаливныхотверстийнамостах,
покавыбудетепроизводитьтехобслуживаниемаслав
мостах.
1.Убедитесьвтом,чтомашинанаходитсяна
горизонтальнойповерхности,авсенавесные
орудия–вположениитранспортировки.
2.Переместитемашинувпередилиназадтак,чтобы
пробкаступицыколесанаходиласьвположениина
«3часа»или«9часов»(Рисунок89).
Рисунок89
1.Ступицаколеса4.Сливнойподдон
2.Маслозаливное
отверстиевположении
«на9часов»
5.Маслозаливное
отверстиевположении
«на3часа»
(альтернативный
вариант)
3.Пробка
3.заглушитедвигатель,включитестояночныйтормоз
ивыньтеключзажигания.
4.Подставьтесливнойподдонподсливноеотверстие
ступицыколеса(Рисунок89).
68