Operator's Manual

6. Instale la bujía y la junta.
7. Apriete la bujía a 23 Nm (17 pies -libra).
8. Conecte el cable de la bujía.
Mantenimiento del
sistema de combustible
Vaciado del depósito de
combustible y limpieza del
ltro de combustible
El elemento (malla) del filtro de combustible se
encuentra dentro del de pósito de combustible .
Limpie el filtro de combustible cada 100 horas de
operación.
1. P are el motor y espere a que se enfríe .
Importante: Dr ene la gasolina
solamente cuando el motor está frío.
2. Desconecte el cable de la bujía ( Figura 13 ).
3. Cier re la válvula de combustible ( Figura 23 )
4. Desconecte el tubo de combustible aflojando
la abrazadera en el carburador .
5. Abra la válvula de combustible .
6. Drene completamente la g asolina del de pósito
y del tubo de combustible en un recipiente de
combustible homolog ado .
7. R etire el de pósito de combustible del
cor tacésped.
8. Cier re la válvula de combustible .
9. Vier ta una pequeña cantidad de combustible
en el de pósito de combustible , m uev a el
combustible dentro del de pósito y v acíelo en
un recipiente de combustible homolog ado .
10. Instale el de pósito de combustible y el tubo de
combustible; consulte Instalación del de pósito
de combustible y el tubo de combustible .
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Ajuste de la transmisión
autopropulsada
Si el cor tacésped no a v anza o si tiene tendencia a
a v anzar lentamente cuando la bar ra de control está
a más de 3,8 cm (1 -1/2 pulg .) del manillar , ajuste el
mando de control de la transmisión de las r uedas ,
en la par te trasera de la caja de eng ranajes .
1. Cier re la puer ta de la carcasa del cor tacésped y
retire la bolsa de recor tes .
2. Gire el mando de control en el sentido de las
agujas del reloj 1/2 vuelta si el cor tacésped no
a v anza. Si el cor tacésped a v anza lentamente ,
gire el mando 1/2 vuelta en el sentido opuesto
a las agujas del reloj para aflojar la cor rea
( Figura 26 ).
Figura 26
1. Mando de control
3. Tire lentamente del cor tacésped hacia atrás ,
mo viendo g radualmente la bar ra de control
hacia el manillar .
Nota: El ajuste es cor recto cuando las r uedas
traseras dejan de girar y la bar ra de control
está a apro ximadamente 2,5 cm (1 pulg .) del
manillar ( Figura 27 ).
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