Operator's Manual

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Entretien des roues
Dépose des roues
1. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces
mobiles.
2. Débranchez la bougie (Fig. 9).
3. Retirez le boulon à tête, la bague d’espacement et le
contre-écrou qui fixent la roue au bras d’articulation
(Fig. 36).
m-209
12 3
4
67 75
9
5
8
Figure 36
1. Contre-écrous
2. Bague d’espacement
3. Ensemble
roulement/moyeu
4. Douille d’écartement des
roulements
5. Demi-roue
6. Enjoliveur en plastique
(roues arrière
uniquement)
7. Relief
8. Roulement (2)
9. Boulon à tête
4. Séparez du pneu les deux moitiés de la roue en retirant
les 4 boulons à tête et leurs contre-écrous (Fig. 36).
Remarque : Pour extraire les roulements du moyeu,
appuyez sur la douille d’écartement des roulements
(Fig. 36).
Montage des roues
1. Posez le pneu sur une des demi-roues, en faisant
correspondre les reliefs (Fig. 36).
2. Placez l’ensemble roulement/moyeu dans le trou central
de la moitié de roue. Les ailes du moyeu doivent
reposer sur le flasque de l’ouverture (Fig. 36).
3. Posez l’autre demi-roue sur l’ensemble roulement/
moyeu en faisant correspondre les trous et les reliefs de
la roue et du pneu (Fig. 36).
4. À l’aide de deux vis ou boulons entièrement filetés de
1/4–20 x 1-1/2” et d’écrous non bloquants, assemblez
les demi-roues sans les serrer. Installez les vis ou les
boulons dans les trous opposés (Fig. 36).
5. Contrôlez l’alignement de toutes les pièces et serrez les
vis en alternance d’un côté et de l’autre pour assurer un
serrage uniforme, jusqu’à ce que les demi-roues soient
réunies (Fig. 36).
6. Installez et serrez les deux boulons et les deux contre-
écrous enlevés auparavant dans les trous libres des
demi-roues. Retirez les deux longs boulons ou vis et
remplacez-les par deux boulons à tête et deux contre-
écrous (Fig. 36).
7. Posez la roue sur le bras d’articulation à l’aide des vis,
d’une bague et d’un contre-écrou. Vérifiez si la bague
est bien placée entre le moyeu de la roue et le bras
d’articulation (Fig. 36).
Vidange du réservoir de
carburant
1. Coupez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Débranchez la bougie (Fig. 9).
3. Retirez le bouchon du réservoir de carburant.
4. À l’aide d’une pompe à main, siphonnez le carburant
dans un bidon homologué propre.
5. Connectez la bougie.
6. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner jusqu’à
ce qu’il cale, faute de carburant.
7. Remettez le moteur en marche pour vérifier que le
carburateur est vide.