Operator's Manual
Entretien
F–19
.76 mm
986
(.030”)
Figure 18
Réglage de la commande des
gaz
Un réglage de la commande des gaz peut être
nécessaire si le moteur ne démarre pas. La commande
des gaz doit aussi être réglée lorsqu’on remplace le
câble.
1. Couper le moteur et débrancher le fil de la
bougie (Fig. 15).
2. Retirer les 2 vis du capot moteur et déposer le
capot (Fig. 19).
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1
2
Figure 19
1. Couvercle 2. Vis (2)
3. Desserrer la vis du serre-câble jusqu’à ce que le
câble glisse librement (Fig. 20).
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1
3
Figure 20
1. Vis du serre-câble
2. Câble de commande des
gaz
3. Manette des gaz
4. Butée
4. Pousser la commande des gaz jusqu’à la position
(position RAPIDE)
5. Tirer le câble de commande des gaz jusqu’à ce
que le levier d’accélérateur touche la butée
(Fig. 20).
6. Serrer la vis du serre-câble pour bloquer le
réglage.
7. Remonter le capot moteur. Serrer les 2 vis à
8-10 in.-lbs. (0,9 à 1,1 Nm)
Réglage du câble de frein
Un réglage est nécessaire chaque fois qu’on remplace
l’ensemble câble de frein.
1. Arrêter le moteur. Débrancher le fil de la bougie.
2. CONTRÔLE DU RÉGLAGE–Serrer la barre de
commande de lame vers le mancheron jusqu’à ce
qu’il n’y ait plus de mou dans le câble.
L’écartement entre la barre de commande de
lame et le mancheron doit être alors 1,5mm à
4,6mm (/”–/”) (Fig. 21 et Fig. 22).