Operator's Manual

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Svuotate il serbatoio del carburante dopo l’ultima tosatura,
prima del rimessaggio del tosaerba.
1. Fate funzionare il tosaerba finché il motore non si ferma
per mancanza di carburante.
2. Iniettate la benzina nel motore e avviatelo di nuovo.
3. Lasciate che il motore giri finché non si ferma. Quando
non si accende più, il motore è asciutto abbastanza.
Preparazione del motore
1. Cambiate l’olio della coppa mentre il motore è caldo.
Vedere Cambio dell’olio motore, pag. 17.
2. Togliete la candela (Fig. 11).
3. Da una lattina versate una cucchiaiata di olio attraverso
il foro della candela.
4. Utilizzando il cavo di avviamento, fate girare più volte
il motore, lentamente, per distribuire l’olio.
5. Montate la candela, senza tuttavia collegare il
cappellotto.
Informazioni generali
1. Pulite il sottoscocca. Vedere Pulizia del sottoscocca,
pag. 15.
2. Eliminate morchia e residui di sfalcio dal cilindro, dalle
alette della testata e dalla sede della ventola.
3. Eliminate sfalcio, morchia e fanghiglia dalle parti esterne
del motore, dalla copertura protettiva, e da sopra la
scocca.
4. Controllate le condizioni della lama. Vedere
Manutenzione della lama, pag. 18.
5. Ricaricate la batteria (solo modelli ad avviamento
elettrico); vedere Ricarica della batteria, pag. 20.
Conservate la batteria in un ambiente non riscaldato, se
possibile. Nel caso di rimessaggio a lungo tempo,
ricaricate la batteria ogni sei mesi, od ogni 90 giorni in
temperature di 27C o superiori.
6. Revisionate il filtro dell’aria; vedere Revisione del filtro
dell’aria, pag. 16.
7. Lubrificate la trazione automatica; vedere
Lubrificazione della trazione automatica, pag. 17.
8. Serrate tutti i dadi, i bulloni e le viti.
9. Ritoccate le superfici arrugginite e scheggiate con
vernice reperibile da un Centro Assistenza autorizzato.
Rimozione dopo il rimessaggio
Piegate e aprite correttamente la stegola, diversa-
mente potreste stringere, tirare o danneggiare uno
o più cavi. I cavi stretti, tirati o danneggiati posso-
no causare l’avaria del tosaerba, e renderlo perico-
loso durante l’utilizzo.
• Non stringete, non tirate e non danneggiate i
cavi.
• Nel piegare od aprire la stegola maneggiate i
cavi con cautela.
• Non utilizzate il tosaerba se uno o più cavi sono
stretti, tirati o danneggiati. Rivolgetevi a un
Centro Assistenza autorizzato.
Avvertenza
1. Alzate con cautela la stegola superiore finché non si
inserisce nella stegola inferiore, quindi serrate le
manopole.
2. Controllate tutti i dispositivi di fermo e serrateli.
3. Togliete la candela (Fig. 11) e fate girare velocemente il
motore utilizzando l’innesco, per soffiare l’olio
superfluo dal cilindro.
4. Pulite la candela o sostituitela qualora sia incrinata,
rotta o se gli elettrodi sono consumati.
5. Montate la candela e serratela a 20 Nm.
6. Eseguite le operazioni di manutenzione consigliate;
vedere Manutenzione, pag. 14.
7. Riempite il serbatoio del carburante con benzina fresca
e pulita.
8. Controllate il livello dell’olio motore. Vedere Controllo
del livello dell’olio motore, pag. 15.
9. Ricaricate la batteria; vedere Ricarica della batteria,
pag. 20.
10. Collegate il cappellotto alla candela.