Operator's Manual

8
Montaggio del fusibile
Solo modello ad accensione elettrica
Il fusibile protegge l’impianto di avviamento elettrico. Se la
batteria non si ricarica o il motore non gira con il motorino
di avviamento elettrico, è probabile che sia saltato il
fusibile. Utilizzate un fusibile ad innesto da 40 A.
1. Togliete il coperchio della cassetta della batteria (Fig. 7).
m-5146
1
2
Figura 7
1. Cassetta della batteria 2. Coperchio della cassetta
della batteria
Nota: Sbloccate il coperchio della batteria utilizzando un
cacciavite a testa piatta (Fig. 8). Sbloccate entrambi i lati
del coperchio della batteria prima di toglierlo, perché non
venga danneggiato.
m-5147
Figura 8
2. Inserite il fusibile nel portafusibile, come riportato nella
Figura 9.
m-4796
1
2
Figura 9
1. Portafusibile 2. Fusibile
3. Montate il coperchio della cassetta della batteria.
Prima dell’avviamento
Rabbocco della coppa dell’olio
La coppa dell’olio ha una capienza di 0,65 litri di olio.
Utilizzate esclusivamente olio detergente di alta qualità
SAE 30 o SAE 10W30 con American Petroleum Institute
(API) service classification SF, SG, SH o SJ.
Prima di usare il tosaerba, verificate sempre che il livello
dell’olio si trovi fra le tacche Add (rabboccare) e Full
(pieno) sull’asta di livello (Fig. 10).
1626
1
Figura 10
1. Asta di livello
Per rabboccare con olio:
1. Portate il tosaerba su una superficie piana.
2. Pulite attorno all’asta di livello (Fig. 10).
3. Girate il tappo in senso antiorario ed estraete l’asta di
livello.
4. Tergete l’asta con un panno pulito.
5. Inserite a fondo l’asta di livello nel collo del
bocchettone, ed estraetela.
Nota: Per garantire il controllo ottimale dell’olio inserite a
fondo l’asta.
6. Controllate il livello dell’olio sull’asta (Fig. 10).
7. Se il livello dell’olio è inferiore alla tacca Add sull’asta,
versate lentamente nel foro del bocchettone olio sufficiente
a portarne il livello alla tacca Full sull’asta di livello.
Importante Non riempite eccessivamente la coppa,
avviando poi il motore, in quanto potreste danneggiarlo.
Spurgate l’olio superfluo finché il livello sull’asta non
indica Full.
8. Inserite l’asta di livello nel collo del bocchettone e
girate a fondo il tappo in senso orario.