Operator's Manual
Preparación para el
mantenimiento
1. P are el motor y espere a que se deteng an todas las piezas
en mo vimiento .
2. Desconecte el cable de la bujía y engánc helo en el poste
de retención ( Figura 23 ) antes de realizar cualquier
procedimiento de mantenimiento .
Figura 23
1. Poste de retención de la bujía
3. Después de realizar el/los procedimiento(s) de
mantenimiento , conecte el cable de la bujía a la bujía.
Importante: Antes de inclinar el cor tacésped
para cambiar el aceite o sustituir la cuchilla, deje
que se v acíe el depósito de combustible con el uso
nor mal. Si es impr escindible inclinar el cor tacésped
antes de que se aca be el combustible, utilice
una bomba man ual para r etirar el combustible.
Siempr e coloque el cor tacésped de lado con el filtr o
de air e hacia ar riba.
Al v olcar el cor tacésped, puede ha ber fugas
de combustible. La gasolina es inflama ble y
explosi v a, y puede causar lesiones per sonales.
Deje funcionar el motor hasta que no quede
combustible, o r etir e la gasolina con una bomba
de mano; n unca utilice un sifón.
Cambio del ltro de aire
Cambie el filtro de aire cada año; cámbielo con más
frecuencia en condiciones de m uc ho polv o .
1. Consulte Pre paración para el mantenimiento .
2. Gire la tapa del filtro de aire para retirarla ( Figura 24 ).
Figura 24
1. Tapa del ltro de aire 2. Filtro de aire
3. Cambie el filtro de aire .
4. Coloque la tapa.
Cómo cambiar el aceite del
motor
Cambie el aceite del motor después de las primeras 2
horas de operación , y después cada año .
Hag a funcionar el motor durante unos min utos antes de
cambiar el aceite para calentar el aceite . El aceite caliente
fluye mejor y transpor ta más contaminantes .
1. Consulte Pre paración para el mantenimiento .
2. R etire la v arilla ( Figura 25 ).
Figura 25
3. Coloque el cor tacésped de lado con el filtro de aire hacia
ar riba para drenar el aceite usado a tra vés del tubo de
llenado de aceite ( Figura 26 ).
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