Operator's Manual

EinfettenderLager
Wartungsintervall:Alle50Betriebsstunden
DieHauptlagerdesAeriziererssindabgedichtet
undmüssenwedergewartetnochgeschmiert
werden.Dadurchreduziertsichdererforderliche
WartungsaufwandbedeutendundeliminiertdieGefahr,
dassFettoderÖlaufdenRasentropfen.
EsgibtjedochSchmiernippel,diemitSAE-
AllzweckschmierfettfürhoheBetriebstemperaturenauf
LithiumbasismitEPoderSAE-Mehrzweckklassikation
eingefettetwerdenmüssen.
Schmierstellen:
Zapfwelle(3)(
Bild39)
Bild39
Rollenlager(2oder4)abhängigvomModell(Bild40)
Bild40
O-Ringkette-FettenSiedieseKettenichtein.
Wichtig:Lagerfallenfastnieaufgrundvon
Material-oderVerarbeitungsfehlernaus.Der
AusfallistmeistensaufFeuchtigkeitund
Kontaminationzurückzuführen,diedurchdie
Dichtungeneingedrungensind.Lager,die
eingefettetsind,müssenregelmäßiggewartet
werden,umschädlicheFremdkörperausdem
Lagerbereichzuentfernen.AbgedichteteLager
verlassensichaufdasanfänglicheingefüllte
Spezialschmiermittelundeinerobusteinterne
Dichtung,mitdenenKontaminationenund
FeuchtigkeitvondenRollelementenferngehalten
werden.
DieabgedichtetenLagermüssennichtgeschmiert
oderkurzfristiggewartetwerden.Diesverringert
dieerforderlichenRoutinewartungsarbeitenunddas
PotenzialfüreineRasenbeschädigungaufgrundvon
Schmiermittelkontamination.Dieseabgedichteten
LagerweisenunternormalenEinsatzbedingungeneine
guteLeistungundlangeHaltbarkeitauf.Siesollten
jedochdenZustandderLagerunddieIntegritätder
Dichtungenregelmäßigprüfen,umAusfallzeiten
zuvermeiden.DieseLagersolltensaisonalgeprüft
undbeiBeschädigungoderAbnutzungausgetauscht
werden.Lagersolltengleichmäßiglaufen,ohnenegative
Merkmale,wiez.B.Wärmeentwicklung,Geräusche,
LockerungoderRostaustritt.
AufgrundderEinsatzbedingungen,denendiese
Lagerbzw.Dichtungenausgesetztsind,(z.B.Sand,
Rasenchemikalien,Wasser,Aufpralleusw.)werdendiese
TeilealsnormaleAbnutzungsteileangesehen.Lager,
dieauseinemanderenGrund,außerMaterial-und
Verarbeitungsschäden,ausfallen,sindnormalerweise
nichtvonderGarantieabgedeckt.
Hinweis:DieLagernutzungsdauerkanndurchfalsches
Reinigennegativbeeinusstwerden.VermeidenSie
einendirektenKontaktderLagermitDruckluftreinigern.
BeieinemneuenGerätistesnormal,dassandenneuen
LagernetwasSchmiermittelandenDichtungenaustritt.
DiesesausgetreteneSchmiermittelwirdaufgrundvon
VerschmutzungenundnichtübermäßigerHitzeschwarz.
SiesolltendasüberschüssigeSchmiermittelnachden
ersten8StundenvondenDichtungenabwischen.Um
dieDichtungslippescheintimmereinnasserBereichzu
sein.DieshatimAllgemeinenkeineAuswirkungaufdie
NutzungsdauerdesLagerundhältdieDichtungslippe
geschmiert.
PrüfenSiedieLagerdesAerizierkopfesnachjeweils
500BetriebsstundenundwechselnsienachBedarfaus.
PrüfendesÖlstandsim
Getriebe
Wartungsintervall:Alle50Betriebsstunden
FüllenSiedasGetriebemitGetriebeölsorte80W-90oder
einemÄquivalent.LassenSiedasGetriebeabkühlen,
bevorSiedenÖlstandmessen.
1.WischenSieRückständevonderFüllschraubeund
derPrüfschraubeab,umeineVerunreinigungzu
vermeiden.
2.EntfernenSiediePrüfschraubevomGetriebe
(
Bild41).
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