Operator's Manual

ATTENTION
Lemoteurdoittournerpendantleréglagedu
régulateurderégime.Lespiècesmobilesetles
surfacesbrûlantespeuventcauserdesblessures.
•Vousdevezmettrelapédalededéplacementau
pointmortetserrerlefreindestationnement
avantd'effectuercetteprocédure.
•Gardezlesmains,lespieds,touteautrepartie
ducorpsetlesvêtementsàl'écartdespièces
mobiles,dusilencieuxetautressurfaces
brûlantes.
Remarque:Pourréglerlerégimederalenti,respectez
rigoureusementlaprocéduresuivante.Siseullerégime
maximumdemarcheàvidedoitêtreréglé,passez
directementàl'étape5.
1.Mettezlemoteurenmarcheetlaissez-letourneravec
lacommanded'accélérateuràmi-coursependant
cinqminutespourluidonnerletempsdechauffer.
2.Placezlamanetted'accélérateurenpositionde
Ralenti.Tournezlavisdebutéederalentidansle
senshorairejusqu'àcequ'ellenetouchepluslelevier
depapillon.
3.Courbezlalanguetted'ancrageduressortderalenti
régulé(
Figure28)pourobtenirunrégimederalenti
de1750±50tr/min.Vériezlerégimeavecun
compte-tours.
Figure28
Illustrésansl'adaptateurdecarburateur
1.Languetted'ancragedu
ressortderalentirégulé
2.Languetted'ancrage
duressortderégime
maximum
4.Ajustezlavisdebutéederalentijusqu'àcequele
régimederalentisoitsupérieurde25à50tr/min
parrapportaurégimederalentixéàl'étape3.Le
régimederalentinaldoitêtrede1750±100tr/min.
5.Réglezlamanetted'accélérateurenpositionHaut
régime.Courbezlalanguetted'ancrageduressortde
hautrégime(Figure28)pourobtenirunhautrégime
de3150±50tr/min.
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