Operator's Manual

Manutenzionedel
sistemadicontrolli
Regolazionedellalevadi
sollevamento
Sel'attrezzononottaquandolalevadisollevamento
èinposizionessa,ènecessarioregolarelaguidadella
leva.
1.Parcheggiatelamacchinasuunasupercie
pianeggiante,spegneteilmotoreeinseriteilfrenodi
stazionamento.
2.Scollegatel'attrezzodalcilindrodisollevamentoed
estendeteparzialmenteilcilindro.
3.Allentatelevitiatestacilindricaeidadidibloccaggio
chessanolaguidadellaleva(
Figura26)alla
protezionedellavalvola.
4.Spostatelaguidadellalevanoaquando,conlaleva
disollevamentoinposizionessa,ilcilindrononsi
muoveliberamente.
5.Serratelevitiatestacilindricaeidadidibloccaggio
perssarelaregolazioneottenuta.
Figura26
1.Levadisollevamento
2.Guidadellaleva
Regolazionedeicomandidel
motore
Regolazionedell'acceleratore
Ilfunzionamentoottimaledell'acceleratoredipendedalla
correttamessaapuntodelrelativocomando.Prima
diregolareilcarburatorevericatecheilcomando
dell'acceleratorefunzionicorrettamente.
1.Inclinateilsedilepersollevarloestaccateloschermo
delmotore.
2.Allentatelavitedelserralopercavichessailcavo
almotore(Figura27).
Figura27
1.Vitedelmorsettodella
scatoladell'acceleratore
4.Fermo
2.Cavodell'acceleratore
5.Vitedelmorsettodella
scatoladellostarter
3.Partegirevole
6.Cavodellostarter
3.Spostateinavantilalevadicomandoremoto
dell'acceleratore,inposizioneFast.
4.Tirateconforzailcavodell'acceleratorenchéil
retrodellapartegirevolenonvieneacontattoconil
fermo(
Figura27).
5.Serrateilserralodelcavoecontrollatelaregolazione
delregimedelmotore:
•Minimasuperiore:3150±50
•Minimainferiore:1750±50
Regolazionedelcomandodellostarter
1.Inclinateilsedilepersollevarloestaccateloschermo
delmotore.
2.Allentatelavitedelserralopercavichessailcavo
almotore(
Figura27).
3.Spostateinavantilalevadicomandoadistanzadello
starter,inposizioneClosed(chiuso).
4.Tirateconforzailcavodellostarter(Figura27)
nchélafarfalladellostarternonècompletamente
chiusa,quindiserratelavitedelserralo.
Regolazionedelcomandodellavelocità
delregolatoredelmotore
Importante:Primadiregolareilcomandodella
velocitàdelregolatoredelmotoreoccorremetterea
puntoicomandidell'acceleratoreedellostarter.
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