Operator's Manual

Figura 35
1. Piastra di fermo della leva
di sollevamento
2. Bulloni di ssaggio
Il motor e dev e girar e per consentir e la
messa a punto finale della r egolazione
della piastra di fer mo della lev a di
sollev amento. Il contatto con par ti in
mo vimento o superfici calde può causar e
inf or tuni.
T enete mani, piedi, viso ed altr e par ti del
cor po lontano da par ti in mo vimento,
mar mitta ed altr e superfici calde.
4. A vviate il motore del trattore .
5. Mentre il motore gira e la lev a di sollev amento
si tro v a in posizione di Flottazione , spostate la
piastra di fer mo finc hé non potete estendere e
retrar re a mano il cilindro di sollev amento .
6. Ser rate entrambe le viti di montag gio della
piastra di fer mo della lev a di sollev amento per
mantenere la reg olazione .
Regolazione dei comandi
del motore
Regolazione del comando
dell’acceleratore
Il funzionamento ottimale dell’acceleratore
dipende dalla cor retta messa a punto del relati v o
comando . Prima di reg olare il carburatore
v erificate c he il comando dell’acceleratore funzioni
cor rettamente .
1. Alzate il sedile .
2. Allentate la vite del ser rafilo per ca vi c he fissa
il ca v o al motore ( Figura 36 ).
Figura 36
1. Vite del morsetto, scatola
dell’acceleratore
4. Arresto
2. Cavo dell’acceleratore
5. Vite del morsetto, scatola
dello starter
3. Parte girevole 6. Cavo dello starter
3. Spostate in a v anti la lev a di telecomando
dell’acceleratore , in posizione F ast.
4. Tirate con forza il ca v o dell’acceleratore finc hé
il retro della par te girev ole non tocca il fer mo
( Figura 36 ).
5. Ser rate la vite del ser rafilo del ca v o e controllate
la reg olazione del regime del motore:
• Minima superiore: 3400 + 50
• Minima inferiore: 1750 + 100
Regolazione del comando dello
starter
1. Alzate il sedile .
2. Allentate la vite del ser rafilo per ca vi c he fissa
il ca v o al motore ( Figura 36 ).
3. Spostate in a v anti la lev a di comando a distanza
dello star ter , in posizione Closed (c hiuso).
4. Tirate con forza il ca v o dello star ter
( Figura 36 ) finc hé la farfalla dello star ter non
è completamente c hiusa, quindi ser rate la vite
del ser rafilo .
Regolazione del comando della
velocità del regolatore del motore
Importante: Prima di r egolar e il comando
della v elocità del r egolator e del motor e occor r e
metter e a punto i comandi dell’accelerator e e
dello star ter .
34