Operator's Manual

Solucióndeproblemas
ProblemaPosiblecausa
Accióncorrectora
Losacoplamientosrápidossondifíciles
deconectarodesconectar.
1.Nosehaaliviadolapresiónhidráulica
(elacoplamientorápidoestábajo
presión).
1.Pareelmotor,muevalapalancade
elevaciónhidráulicahaciaadelantey
haciaatrásvariasveces,yconecte
losacoplamientosrápidosalos
acoplamientosdelpanelhidráulico
auxiliar.
1.Elniveldeaceitehidráulicoesbajo.1.Reviseeldepósitohidráulico.
2.Eluidohidráulicoestácaliente.2.Compruebeelniveluidohidráulico
yañadauidosielnivelesbajo.
PóngaseencontactoconelServicio
TécnicoAutorizado.
Ladirecciónasistidasemuevecon
dicultad.
3.Labombahidráulicanofunciona.3.PóngaseencontactoconelServicio
TécnicoAutorizado.
1.Elacoplamientoestásuelto.1.Aprieteelacoplamiento.
Elacoplamientohidráulicotienefugas.
2.Alacoplamientohidráulicolefaltauna
juntatórica.
2.Instalelajuntatóricaquefalte.
1.Losacoplamientosrápidosnoestán
bienconectados.
1.Desconectelosacoplamientos
rápidos,retirecualquierresiduode
losacoplamientosyconectelos
acoplamientos.Cambiecualquier
acoplamientoqueestédañado.
Algúnaccesorionofunciona.
2.Losacoplamientosrápidosestán
intercambiados.
2.Desconectelosacoplamientos
rápidos,alineelosacoplamientos
conlosoricioscorrectosdelpanel
hidráulicoauxiliaryconectelos
acoplamientos.
Seoyeunchirrido.
1.Lapalancadeelevaciónhidráulicaestá
bloqueadaenlaposicióndeACTIVADO
(haciendoqueeluidohidráulicouya
sobrelaválvuladealivio).
1.Pongaelbloqueodeelevación
hidráulicaenlaposiciónde
DESBLOQUEADOymuevalapalancade
elevaciónhidráulicaalaposiciónde
PUNTOMUERTO.
Elmotornoarranca.1.Lapalancadeelevaciónhidráulica
estábloqueadaenlaposiciónde
ACTIVADO.
1.Pongaelbloqueodeelevación
hidráulicaenlaposiciónde
DESBLOQUEADO,muevalapalancade
elevaciónhidráulicaalaposiciónde
PUNTOMUERTO,yarranqueelmotor.
1.Lavelocidadderalentídelmotores
demasiadoalta.
1.Ajusteelralentíbajodelmotora1250
–1350rpm.
Lasmarchassecambiancondicultad.
2.Losembraguesestánsucios.2.Limpielosembragues.
1.Lavelocidadderalentídelmotores
demasiadobaja.
1.Ajusteelralentíbajodelmotora1250
–1350rpm.
2.Lacorreaesnueva.2.Lacorreanecesitaunperiodode
rodajedeunas10horasdeuso
normal.
3.Elpedaldelaceleradortiene
demasiadoholgura.
3.Ajusteelpedaldelacelerador.
Elembragadoesdemasiadoabrupto.
4.Losembraguesestánsucios.4.Limpielosembragues.
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