Operator's Manual

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Поворотсзаблокированнымдифференциалом
можетпривестикпотереконтролянад
автомобилем.Невключайтеблокировку
дифференциалапривыполнениикрутых
поворотовилинавысокойскорости;см.
Регулировкатросаблокировкидифференциала
(страница56).
g002381
Рисунок8
1.Рычагпереключения
передач
4.Блокировка
гидравлического
подъема
2.Стояночныйтормоз
5.Блокировка
дифференциала
3.Гидравлическийподъем
кузова
6.Переключатель
высокого-низкого
диапазона
Стояночныйтормоз
Привыключенномдвигателевсегдавключайте
стояночныйтормоз(Рисунок8),чтобыпредотвратить
случайноедвижениеавтомобиля.
•Длявключениястояночноготормозаоттянитерычаг
назад.
•Дляотпусканиятормозанажмитенарычагвперед.
Примечание:Передперемещениемавтомобиля
отпуститестояночныйтормоз.
Припарковкеавтомобилянакрутомсклоневключите
стояночныйтормоз,переведитерычагпереключения
передачнапервуюпередачу,еслиавтомобильдвигался
вверх,илизаднююпередачу,еслиавтомобильдвигался
вниз,иподложитеклиньяподколесасосторонынижней
частисклонадляпредотвращенияскатывания.
Гидравлическийподъем
Механизмгидравлическогоподъемаподнимаети
опускаеткузов.Переведитерычагназаддляподъема
кузоваиливпереддляегоопускания(Рисунок8).
Внимание:Приопусканиикузовапридержите
рычагвпереднемположениивтечение1или
2секундпослеконтактакузовасрамой,чтобы
зафиксироватьеговопущенномположении.Не
удерживайтерычаггидравлическогоподъеманив
переднем,нивзаднемположениидольше5секунд
послетого,какгидроцилиндрыдойдутдоконцахода.
Блокировкагидравлического
подъема
Блокировкагидравлическогоподъемаблокируетрычаг
подъемадлятого,чтобыгидроцилиндрынеработали,
когдаавтомобильнеоборудованкузовом(Рисунок
8).Онатакжеблокируетрычагподъемавположении
ВКЛ.,когдагидравликаиспользуетсядлянавесного
оборудования.
Переключательнизкого-
высокогодиапазона
Переключательвысокогоинизкогодиапазонов
добавляет3дополнительныхскоростидляточного
управленияскоростьюдвижения(Рисунок8).
•Передпереключениеммеждувысокиминизким
диапазонамиавтомобильдолженбытьполностью
остановлен.
•Производитепереключениетолькона
горизонтальнойповерхности.
•Выжмитедоотказапедальсцепления.
•Переведитерычагдоупоравпереддляпереключения
навысокийдиапазонидоупораназаднанизкий.
Высокийдиапазонпредназначендлядвижения
автомобилянаповышеннойскоростипоровной,сухой
поверхностиснебольшимигрузами.
Низкийдиапазонпредназначендлядвиженияснизкими
скоростями.Используйтеэтотдиапазон,когдатребуются
повышенныепосравнениюснормальнымимощность
илиуправляемость.Например,накрутыхсклонах,на
неровнойместности,приперевозкетяжеловесныхгрузов,
намалойскорости,носвысокойчастотойвращения
двигателя(приопрыскивании).
Внимание:Междувысокиминизкимдиапазонами
существуетзона,вкоторойкоробкапередач
находитсязапределамидиапазонов.Запрещается
использоватьэтоположениевкачестве
нейтрального,посколькуавтомобильможет
неожиданноначатьдвижение,еслипереключатель
низкого-высокогодиапазонабудетслучайнозадет,
когдарычагпереключенияпередачнаходитсяв
положениикакой-либопередачи.
20