Operator's Manual

ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
ペ ペ
ペ
ダ ダ
ダ
ル ル
ル
の の
の
調 調
調
整 整
整
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
:200運転時間ごと
注 注
注
前のフードを外すと調整作業がやりやすくなり
ます。
1.マスターシリンダ・ヨークをブレーキペダル
のピボットに固定しているコッターピンとク
レビスピンを取る図64。
図 図
図
64
1.マスターシリンダのヨーク
2.ブレーキペダルのピボット
2.ブレーキペダル図65を持ち上げてフレーム
に接触させる。
3.ヨークをマスターシリンダ・シャフトに固定
しているジャムナットをゆるめる図65。
4.ヨークを調節してヨークの穴とブレーキペダ
ルのピボットの穴を揃える。
5.ヨークをペダルのピボットに固定するクレビ
スピンとコッターピンを使用。
6.ヨークをマスターシリンダ・シャフトに固定
しているジャムナットを締める。
注 注
注
正しく調整できると、ブレーキのマスターシ
リンダに力が掛かっていない状態になります。
図 図
図
65
1.ブレーキペダル
2.アクセルペダル
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