Operator's Manual

•Избегайтеостановокнахолмах,особенносгрузом.
Приостановкенаспускесхолматормознойпуть
будетдлиннее,чемнагоризонтальнойповерхности.
Еслимашинунеобходимоостановить,избегайте
резкихизмененийскорости,которыемогутвызвать
опрокидываниеилипереворачиваниемашины.
Ненажимайтерезконатормозприсвободном
скатыванииназад,таккакэтоможетпривестик
переворачиваниюмашины.
•Есливыбудетеиспользоватьмашинунахолмистой
местности,желательноустановитьдополнительный
комплектконструкциизащитыоператорапри
опрокидываниимашины(ROPS).
Работананеровнойповерхности
Снизьтескоростьдвижениямашиныиперевозимый
грузприездепопересеченнойместности,нанеровном
грунте,рядомсбордюрами,ямамиидругимирезкими
изменениямихарактераповерхности.Грузымогут
сместиться,приэтоммашинастанетнеустойчивой.
Есливыбудетеиспользоватьмашинунанеровной
поверхности,выможетеустановитьдополнительный
комплектконструкциизащитыоператорапри
опрокидываниимашины(ROPS).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Неожиданныенеровностинаповерхностимогут
статьпричинойрезкихдвиженийрулевого
колеса,чтоможетпривестиктравмамруки
кистей.
•Снизьтескоростьприработенанеровной
поверхностиирядомсбордюрами.
•Держитерулевоеколесосвободнопо
периметру,большимипальцамивверхи
наружуотспицрулевогоколеса.
Погрузкаивыгрузка
Весиположениегрузаипассажирамогутухудшить
устойчивостьиуправляемостьавтомобиля.Во
избежаниепотериуправляемостиавтомобилемили
переворачиванияавтомобилясоблюдайтеследующие
правила:
•Непревышайтеноминальнуюнагрузкумашиныпри
работесгрузомвгрузовомкузове,прибуксировке
прицепаилиприработеодновременносгрузом
иприцепом;см.Техническиехарактеристики
(страница21).
•Соблюдайтемерыпредосторожностиприработе
науклонахилинеровнойповерхности,особеннос
грузомвкузовеилиприбуксировкеприцепа,атакже
приработеодновременносгрузомиприцепом.
•Соблюдайтемерыпредосторожностиприперевозке
высокихгрузоввгрузовомкузове.
•Помните,чтоустойчивостьиуправляемость
машиныснижается,когдагрузвкузовераспределен
неравномерно.
•Перевозкагрузовбольшихразмероввкузовеизменяет
устойчивостьмашины.
•Нарулевоеуправление,торможениеиустойчивость
машинывлияетперевозкагруза,вескоторого
нельзяжесткопривязатькмашине,напримерпри
транспортировкежидкостейвбольшомбаке.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Вескузоваможетбытьбольшим.Может
произойтисдавливаниерукилидругих
частейтела.
–Держитерукиидругиечастителана
достаточномрасстоянииприопускании
кузова.
–Несгружайтематериалынастоящих
поблизостилюдей.
•Никогданеразгружайтенагруженный
кузов,когдамашинастоитпоперексклона.
Изменениераспределениявесаможетпривестик
переворачиваниюмашины.
•Приработестяжелымгрузомвкузовеснизьте
скоростьиобеспечьтедостаточныйтормознойпуть.
Ненажимайтерезконатормоз.Соблюдайтеособую
осторожностьнасклонах.
•Помните,чтотяжелыегрузыувеличиваюттормозной
путьиснижаютспособностьавтомобилябыстро
повернутьбезопрокидывания.
•Заднеегрузовоепространствопредназначенодля
перевозкитолькогрузов,нонепассажиров.
•Никогданеперегружайтемашину.Предельные
нагрузкинамашинупоказанынапаспортной
табличке(расположеннойподсреднейчастью
панелиприборов).Нивкоемслучаенепереполняйте
навесноеоборудованиеинепревышайте
максимальнуюполнуюмассуавтомобиля.
Звуковоедавление
Уровеньзвуковогодавлениянаорганыслухаоператора
вовремяработыданногоустройствасоставляет82дБAс
погрешностью(K)1дБA.
Определениеуровнязвуковогодавленияпроизводилось
согласнометодикам,описаннымвEN11201.
Вибрация
Руки
•Измеренныйуровеньвибрациисправойстороны=
0,41м/с
2
7