Operator's Manual

Техническое
обслуживание
приводнойсистемы
Заменамаславпереднем
дифференциале(толькона
полноприводныхмоделях)
Интервалобслуживания:Черезкаждые800часов
1.Расположитемашинунаровнойповерхности,
заглушитедвигатель,включитестояночный
тормозивыньтеключиззамказажигания.
2.Очиститеобластьвокругсливнойпробкина
боковойсторонедифференциала(
Рисунок55).
Подставьтеподсливнуюпробкусливнойподдон.
Рисунок55
1.Заливочная/контрольная
пробка
2.Сливнаяпробка
3.Снимитесливнуюпробкуидайтемаслустечь
всливнойподдон.Когдамаслоперестанет
вытекать,поставьтеизатянитепробку.
4.Очиститеобластьвокругзаливочной/контроль-
нойпробкинанижнейсторонедифференциала.
5.Снимитезаливочную/контрольнуюпробкуи
добавьтегидравлическоемаслоMobil424докрая
отверстия.
6.Поставьтезаливочную/контрольнуюпробкуна
место.
Проверкарезинового
чехлакарданнойпередачи
переднегопривода(только
наполноприводных
моделях)
Интервалобслуживания:Черезкаждые200часов
Проверьтерезиновыйчехолкарданнойпередачи
переднегоприводананаличиетрещин,сквозных
дефектовилиослаблениезажима.Длявыполнения
ремонтавслучаеобнаружениякакого-либо
поврежденияобратитеськофициальному
дистрибьюторукомпанииToro.
Регулировкатросов
переключенияпередач
Интервалобслуживания:Черезпервые10часа
Черезкаждые200часов
1.Передвиньтерычагпереключенияпередачв
положениеNeutral(НЕЙТРАЛЬ).
2.Снимитештифтысголовкойиотверстиемпод
шплинт,которыекрепяттросыпереключения
передачкрычагампереключениякоробки
передач(Рисунок56).
Рисунок56
1.Рычагпереключения
передач(1-я-задняя)
3.Рычагпереключения
передач(высокие-
низкие)
2.Рычагпереключения
передач(2-я-3-я)
3.Ослабьтегайкивилокиотрегулируйтекаждую
вилкутакимобразом,чтобытросимел
одинаковыйсвободныйходвперединазад
относительноотверстияврычагепереключения
56