Operator's Manual

соединительноймуфтой,которыесоответствуют
соединительныммуфтамавтомобиля.
1.Подведитевторойавтомобильзаднимходомк
заднейстороненеисправногоавтомобиля.
Внимание:Вгидравлическойсистеме
автомобилейиспользуетсямаслоDexron
IIIATF .Воизбежаниезагрязнения
гидравлическойсистемыубедитесь,
чтовавтомобиле,используемомдля
внешнегозапуска,применяетсятакаяже
гидравлическаяжидкость.
2.Наобоихавтомобиляхотсоединитеподва
шлангабыстроразъемныхсоединительныхмуфт
отшлангов,прикрепленныхккронштейнам
соединительныхмуфт(Рисунок79).
Рисунок79
1.ШлангAбыстроразъемнойсоединительноймуфты
2.ШлангВбыстроразъемнойсоединительноймуфты
3.Нанеисправномподсоединитедва
промежуточныхшлангакшлангам,которые
былиотсоединены(Рисунок80).Заглушите
неиспользуемыефитинги.
Рисунок80
1.Отсоединенныешланги
2.Промежуточныешланги
4.Надругомавтомобилеподсоединитедвашланга
ксоединительныммуфтам,находящимся
вкронштейнахсоединительныхмуфт
(верхнийшлангподсоединитекверхней
соединительноймуфте,анижнийшлангк
нижнейсоединительноймуфте)(Рисунок81).
Заглушитенеиспользуемыефитинги.
Рисунок81
1.Промежуточныешланги
5.Удалитевсехпостороннихлицотавтомобилей.
6.Запуститевторойавтомобильипереведите
рычагподъемавположениеRaise,вкотором
неисправныйкузовбудетподниматься.
7.Переведитерычаггидравлическогоподъемав
нейтральноеположениеивключитеблокировку
рычагаподъема.
8.Установитепредохранительнуюопорукузована
выдвинутыйгидроцилиндрподъема.См.раздел
67