Operator's Manual

Rysunek9
1.Dźwigniazmianybiegów4.Blokadapodnośnika
hydraulicznego
2.Hamulecręczny5.Blokadamechanizmu
różnicowego
3.Hydraulicznypodnośnik
platformy
6.Dźwigniazmianyzakresu
prędkościwysoka-niska
Hamulecpostojowy
Abyzapobiecniekontrolowanymruchompojazdu,po
każdymwyłączeniusilnikazaciągnijhamulecpostojowy
(Rysunek9).Abyzaciągnąćhamulecpostojowy,pociągnij
jegodźwigniędotyłu.Abygozwolnić,przesuńdźwignię
doprzodu.Zwolnijhamulecpostojowyprzedruszeniem
pojazdem.Jeślizaparkujeszpojazdnastromymzboczu,użyj
hamulcapostojowego.Ponadtowłącz1.bieg,stającpod
górę,lubbiegwsteczny,stającwdół.Wsuńklinypodkołaod
stronyspadkuzbocza.
Podnośnikhydrauliczny
Podnośnikhydraulicznypodnosiiopuszczaplatformę.
Przesuńdźwigniędotyłu,abyunieśćplatformę,lubdo
przodu,abyjąopuścić(Rysunek9).
Ważne:Podczasopuszczaniaplatformyprzytrzymaj
dźwignięwpołożeniuprzednimprzez1lub2sekundy
pozetknięciusięplatformyzramą,abyzamocowaćją
wpołożeniuopuszczonym.Nieprzytrzymujdźwigni
podnośnikahydraulicznegowpołożeniuuniesionym
lubopuszczonymprzezwięcejniż5sekundpotym,jak
siłownikiosiągnąkoniecichskoku.
Blokadapodnośnikahydraulicznego
Blokadapodnośnikahydraulicznegoblokujedźwignię
podnośnika,abysiłownikihydrauliczneniedziałały,gdy
pojazdniejestwyposażonywplatformę(Rysunek9).Blokuje
onateżdźwigniępodnośnikawpołożeniuwłączonym
podczasużywaniaukładuhydraulicznegodoosprzętu.
Dźwigniazmianyzakresuprędkości
wysoka-niska
Dźwigniazmianyzakresuprędkościwysoka-niskadodaje
trzydodatkoweprędkościpozwalająceprecyzyjniesterować
prędkością(Rysunek9).
•Pojazdmusizostaćcałkowiciezatrzymanyprzed
przełączeniemzakresówprędkościwysoka-niska.
•Zakresmożnazmieniaćtylkonapłaskimpodłożu.
•Całkowiciewciśnijpedałsprzęgła.
•Przesuńdźwigniędokońcadoprzoduwceluwłączenia
zakresuprędkościwysokiejidokońcadotyłuwcelu
włączeniazakresuprędkościniskiej.
Zakresprędkościwysokiejsłużydojazdyzdużąprędkościąpo
płaskich,suchychpowierzchniachzniewielkimiobciążeniami.
Zakresprędkościniskiejsłużydojazdyzmałąprędkością.
Zakrestenpowinienbyćużywany,gdyjestwymaganawiększa
moclubkontrolaniżstandardowo.Naprzykładnastromych
zboczach,wtrudnymterenie,przydużychobciążeniach,przy
małychprędkościach,aledużychprędkościachobrotowych
silnika(opryski).
Ważne:Międzypołożeniemprędkościwysokiejiniskiej
znajdujesięmiejsce,wktórymmostpędnyniema
włączonegożadnegozakresu.Nienależyużywaćtego
położeniajakopołożenianeutralnego,ponieważpojazd
możenieoczekiwanieporuszyćsięwraziedotknięcia
dźwignizmianyzakresuprędkościwysoka-niskaprzy
włączonymbiegu.
Wyłącznikzapłonu(stacyjka)
Wyłącznikzapłonu(Rysunek10)służydouruchamianiai
zatrzymywaniasilnika.Maontrzypołożenia:Off(wył.),
On/Preheat(wł./nagrzewanie)iStart(uruchamianie).Obróć
kluczykwprawodopołożeniauruchamiania,abywłączyć
rozrusznik.Gdytylkosilnikuruchomisię,zwolnijkluczyk.
Kluczykautomatyczniezostanieustawionywpołożeniu
włączenia.Abywyłączyćsilnik,przekręćkluczykwlewodo
położeniawyłączenia.
18