Operator's Manual

Entretiendescourroies
Réglagedelacourroie
d'alternateur
Périodicitédesentretiens:Aprèsles
8premièresheuresde
fonctionnement—Contrôlezl'étatet
latensiondelacourroied'alternateur.
Toutesles200heures—Contrôlez
l'étatetlatensiondelacourroie
d'alternateur.
1.Relevezleplateau(lecaséchéant)etplacezlabéquille
desécuritésurlevérindéployépourmaintenirle
plateaurelevé.
2.Contrôlezlatensiondelacourroieenexerçant
uneforcede10kgàmi-cheminentrelespoulies
d'alternateuretdevilebrequin.Unecourroieneuve
devraitavoiruneèchede8à12mm.Unecourroie
usagéedevraitavoiruneèchede10à14mm.Sice
n'estpaslecas,passezàl'opérationsuivante.Sila
tensionestcorrecte,poursuivezl'opération.
3.Pourréglerlatensiondelacourroie,procédez
commesuit:
•Desserrezles2boulonsdexationde
l'alternateur.
Figure71
1.Courroied'alternateur2.Renfortd'alternateur
•Al'aided'unebarre,tournezl'alternateurjusqu'à
cequelatensiondelacourroiesoitcorrecte.
Resserrezlesboulonsdexation.
Entretiendes
commandes
Réglagedelapédale
d’accélérateur
1.Placezlevéhiculesurunesurfaceplaneet
horizontale,coupezlemoteuretserrezlefreinde
stationnement.
2.Réglezlarotulesurlecâbled'accélérateur(
Figure72)
pourobtenirunegardede5à8,9mmentrela
pédaled'accélérateuretlehautduplancherquadrillé
(Figure72)lorsqu'uneforcede9kgestappliquéeau
centredelapédale.Serrezlecontre-écrou.
Remarque:Lemoteurnedoitpastourneretle
ressortderappeldoitêtreaccroché.
ATTENTION
Lerégulateurestprérégléenusinepourdonner
unrégimemoteurmaximalde3650tr/min.Si
lerégimen'estpascorrect,consultezleManuel
d'entretienduWorkmanoudemandezconseilà
votreconcessionnaireToroagréé.
Figure72
1.Câbled'accélérateur
2.Rotule
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