Operator's Manual

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Prima dell’uso
Prima di effettuare interventi di manutenzione o di
regolazione sulla macchina, spegnete il motore,
innestate il freno di stazionamento e togliete la
chiave di accensione. Prima di lavorare sotto il
pianale sollevato, togliete i materiali di carico dal
pianale e gli accessori. Non lavorate mai sotto il
pianale rialzato senza aver prima collocato il
supporto di sicurezza del pianale sull’asta del
cilindro completamente montato.
Attenzione
Controllo dell’olio nella coppa
In sede di fornitura la coppa contiene 3,3 litri circa di olio
(con filtro), il cui livello deve tuttavia essere controllato
prima e dopo il primo avvio del motore.
1. Parcheggiate la macchina su una superficie piana.
2. Togliete l’asta di livello e asciugatela con un panno
pulito. Inserite l’asta nel tubo, e verificate che sia
inserita a fondo. Rimuovete l’asta di livello e
controllate il livello dell’olio.
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Figura 12
1. Asta di livello
3. Il motore funziona con olio detergente di alta qualità
10W30, “service classification” CF o superiore
dell’American Petroleum Institute (API).
4. Se l’olio è insufficiente, togliete il tappo di riempimento
e rabboccate con olio fino a portarne il livello al segno
di pieno FULL sull’asta.
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Figura 13
1. Tappo di riempimento
Nota: Quando versate l’olio, togliete l’asta di misurazione
del livello al fine di consentire lo sfiato necessario, quindi
versate l’olio lentamente e controllate spesso il livello
mentre rabboccate. NON RIEMPITE TROPPO.
Importante Quando rabboccate con olio motore o
riempite di olio, lasciate uno spazio tra il dispositivo di
versamento dell’olio ed il foro di riempimento nel coperchio
della valvola, come illustrato nella Figura 14. Questo spazio è
necessario per lo sfiato durante il rifornimento, e impedisce la
fuoriuscita dell’olio nello sfiatatoio.
Nota
Spazio
Nota
Spazio
Figura 14
5. Rimontate saldamente l’asta di livello.
Importante Controllate il livello dell’olio ogni 8 ore
di servizio, o tutti i giorni. Cambiate l’olio ed il filtro
inizialmente dopo le prime 50 ore di servizio, e in
seguito ogni 100 ore. Tuttavia, cambiate più spesso l’olio
se il motore viene utilizzato in ambienti molto polverosi
o inquinati.
Nota: In seguito al rabbocco o al cambio dell’olio, avviate
il motore e lasciatelo funzionare per 30 secondi alla
minima. Spegnete il motore. Attendete 30 secondi e
controllate l’olio. Versate olio quanto basta fino al segno di
pieno (FULL) sull’asta di livello.