Operator's Manual

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1. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel.
2. Schrauben Sie den Tankdeckel ab.
Gefahr
Unter gewissen Bedingungen sind Benzinkraftstoff
und -dünste äußerst brennbar und explosiv. Feuer
und Explosionen durch Kraftstoff können Sie und
Unbeteiligte verletzen und Sachschäden
verursachen.
Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn der
Motor abgestellt und kalt ist. Wischen Sie
verschütteten Kraftstoff auf.
Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf.
Füllen Sie so lange Benzin in den Tank, bis der
Füllstand 25 mm unter der Unterseite des
Einfüllstutzens steht. Der verbleibende Raum
im Tank ist für die Ausdehnung des Kraftstoffes
erforderlich.
Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff unter
keinen Umständen und halten Kraftstoff von
offenem Licht und jeglichem Risiko von
Funkenbildung fern.
Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
3. Füllen Sie den Tank bis ungefähr 25 mm unter der
Tankoberseite (der Unterseite des Einfüllstutzens).
FÜLLEN SIE NICHT ZU VIEL EIN. Schrauben Sie
den Deckel wieder auf.
4. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff immer auf, um
einer Brandgefahr vorzubeugen.
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Bild 16
1. Tankdeckel
Prüfen der Kühlanlage
Die Kühlanlage fasst circa 3,8 Liter.
Die Kühlanlage enthält eine 50:50-Mischung aus Wasser
und permanentem Ethylenglykol-Frostschutzmittel. Prüfen
Sie den Kühlmittelstand täglich vor dem ersten Anlassen
des Motors.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
Wenn der Motor gelaufen ist, ist das Kühlmittel
heiß und steht unter Druck, d.h. es kann
ausströmen und Verbrühungen verursachen.
Entfernen Sie niemals den Kühlerdeckel, wenn
der Motor noch läuft.
Lassen Sie den Motor mindestens 15 Minuten
oder so lange abkühlen, dass Sie den
Kühlerdeckel berühren können, ohne Ihre Hand
zu verbrennen.
Verwenden Sie beim Öffnen des Kühlerdeckels
einen Lappen und öffnen den Kühler langsam,
damit Dampf ohne Gefährdung austreten kann.
Vorsicht
2. Prüfen Sie den Kühlmittelstand. Der Kühlmittelstand
sollte an der COLD-Marke am Ausdehnungsgefäß
reichen, wenn der Motor kalt ist.
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Bild 17
1. Ausdehnungsgefäß
2. COLD-Marke
3. HOT-Marke
3. Entfernen Sie bei niedrigem Kühlmittelstand den
Deckel des Ausdehnungsgefäßes und füllen eine 50:50
Mischung aus Wasser und permanentem
Ethylenglykol-Frostschutzmittel ein. FÜLLEN SIE
NICHT ZU VIEL EIN.
4. Schrauben Sie den Deckel auf das Ausdehnungsgefäß.