Operator's Manual

Figur28
1.Fordifferentiale3.Aftapningsprop
2.Påfyldnings-/kontrolskrue
Kontrolafhjulmøtrikkernes
tilspændingsmoment
Eftersynsinterval:Efterdeførste2timer
Efterdeførste10timer
Forhver200timer
Hvisduikkebevarerdetrette
tilspændingsmomentihjulmøtrikkerne,
kandetmedføresvigtellertabafhjulet,hvilket
kanmedførepersonskade.
Spænddeforresteogbagestehjulmøtrikkertil
61–88Nm.
Kontrolafdæktrykket
Eftersynsinterval:Hveranvendelseellerdagligt
Maksimaltdæktrykifordæker138kPa(20psi)ogi
bagdæk(24tommers)124kPa(18psi).
1.Detnødvendigelufttrykbestemmesafnyttelasten.
2.Jolaverelufttryk,jomindreerkompakteringen,og
dækmærkerneminimeres.Dermåikkebenyttes
laveretryktiltungnyttelastvedhøjhastighed.Det
kanmedførebeskadigelseafdækkene.
3.Derskalbenytteshøjeretryktiltungerenyttelast
vedhøjehastigheder.Maksimumtrykketmåikke
overskrides.
Vigtigt:Vedudskiftningafdetrehjulstrukne
køretøjsdækbrugeskundæk,derergodkendt
tilWorkman.Brugafdæk,derikkeergodkendt,
kanmedføreplænebeskadigelseellerhurtigere
beskadigelseafmotor/gearkasse.
Kontrolafbremsevæsken
Eftersynsinterval:Hveranvendelseellerdagligt
Forhver1000timer/Hvert2.år(alt
efterhvadderindtræfferførst)
Bremsevæskebeholderenervedafsendelsenfra
fabrikkenfyldtmed”DOT3”-bremsevæske.Kontroller
standen,førmotorenstartesførstegangogderefterfor
hver8timerellerdagligt.
1.Parkermaskinenpåenplanade.
2.Løsnknappen,derfastgørkopholderenpå
instrumentbrættet(Figur29).Tagkopholderenaf
instrumentbrættet.
Figur29
1.Kopholder
2.Skrue
3.VæskestandenskalværevedmærketFULL(fuld)
påbeholderen.
Figur30
1.Bremsevæskebeholder
4.Hvisvæskestandenerlav,rengøresområdetomkring
dækslet,dæksletfjernes,ogderefterfyldestildet
korrekteniveau.FYLDIKKEFORMEGETPÅ.
5.Monterkopholderenpåinstrumentbrættetigen.
27