Operator's Manual

7.Sujeteelconjuntodelfaroconlasarandelasylos
conectoresrápidosqueseretiraronenelpaso4.
8.Conecteelconectoreléctricodelarnésdecablesal
conectordelconjuntodelalámpara(Figura41).
9.Ajustelosfarosparaorientarlashacessegúnsedesee;
consulteAjustedelosfaros(página41).
Ajustedelosfaros
Utiliceelprocedimientosiguienteparaajustarlaposiciónde
lashacesdeluzdespuésdecambiaroreinstalarunfaro.
1.GirelallavedearranquealaposicióndeEncendido
yenciendalosfaros.
2.Enlapartetraseradelfaro,girelostornillosdeajuste
(Figura41)parapivotarelconjuntoyajustardela
posicióndelhazdeluz.
3.Conectelabateríaycierreelcapó;consulteConexión
delabatería(página39).
Mantenimientodel
sistemadetransmisión
Mantenimientodelos
neumáticos
Intervalodemantenimiento:Cada100horas—Compruebe
lacondicióndelosneumáticosylas
llantas.
Cada100horas—Aprietelastuercasdelasruedas.
1.Inspeccionelosneumáticosylasllantasenbuscade
señalesdedañosydesgaste.
Nota:Losincidentesenlaoperación,talescomo
golpearunbordillo,puedendañarunneumáticoouna
llantayafectaralaalineacióndelasruedas,asíque
despuésdeunincidenteusteddebeinspeccionarlos
neumáticos.
2.Aprietelastuercasdelasruedasa61–88N·m.
Ajustedelaconvergenciayla
caídadelasruedasdelanteras
Intervalodemantenimiento:Cada100horas/Cadaaño
(loqueocurraprimero)—Compruebe
laconvergenciaylacaídadelasruedas
delanteras.
Importante:Necesitaráobtenerlaherramientanúmero
TORO6010ensuDistribuidorToropararealizareste
procedimiento.
Laconvergenciadebeserde0–6mmylacaídadebeserde
0+0,5grado,esdecir,elbordeinferiordelallantadelarueda
debeestarinclinadohaciadentro2,3mmmásqueelborde
superior,conlosparámetrossiguientes:
•Compruebelapresióndelosneumáticosparaasegurarse
dequelosneumáticosestáninadosa0,83bar.
•Añadapesoenelasientodelconductorequivalenteal
pesomediodelosoperadoresqueutilizaránlamáquina,
ohagaqueunoperadorsesienteenelasiento.Elpeso
oeloperadordeberápermanecerenelasientodurante
todoelprocedimiento.
•Enunasupercienivelada,hagarodarlamáquinahacia
atrásunos2–3m,yluegohaciaadelanteenlínearecta
alaposicióndearranqueoriginal.Deestamanera,la
suspensiónseasentaráensuposicióndefuncionamiento.
•Midalaconvergenciaconlasruedasorientadashacia
adelanteenlínearecta.
1.Paracomprobarlacaída,coloqueunaescuadrade
90gradosenelsueloconelbordeverticalcontrala
caradelneumático(Figura42).
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