Operator's Manual
25
Försiktighet
Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon starta motorn av misstag och skada dig eller
någon annan person allvarligt.
Ta ut nyckeln ur tändningen och lossa tändkabeln/tändkablarna från tändstiftet/-stiften innan
du utför något underhåll. För kabeln/kablarna åt sidan så att den/de inte oavsiktligt kommer i
kontakt med tändstiftet/tändstiften.
För visst rutinunderhåll krävs att man lyfter upp
flaket. Ett upphöjt flak kan falla och skada
personer som befinner sig under det.
• Sätt alltid upp flaket med stöttan innan du
påbörjar arbetet under det.
• Ta bort eventuellt lastmaterial från flaket innan
du påbörjar arbetet under det.
Varning
Tung drift
Viktigt Om fordonet utsätts för något av nedan nämnda
förhållanden ska underhåll utföras dubbelt så ofta.
• Arbete i öken
• Arbete i kallt klimat (under 0C)
• Bogsering av släp
• Regelbundet arbete på dammiga vägar
• Byggarbete
• Låt kontrollera och rengöra bromsarna så snart som
möjligt efter längre drift i lera, sand, vatten eller
liknande smutsiga områden. Detta hindrar slipande
material från att bidra till överdrivet slitage.
• Vid regelbunden tung drift ska samtliga smörjnipplar
smörjas och luftrenaren kontrolleras dagligen för att
förhindra överdrivet slitage.
Upphissning med domkraft
När motorn genomgår rutinunderhåll och/eller motordiag-
nostik ska fordonets bakhjul vara 25 mm ovanför marken,
och bakaxeln ska stöttas upp med domkrafter.
Fara
Ett fordon på en domkraft kan bli instabilt och
halka av domkraften och orsaka skador på
personer som befinner sig under.
• Starta inte motorn medan fordonet är stöttat
med domkraft.
• Ta alltid ut nyckeln ur tändningen innan du
kliver ur sätet.
• Blockera hjulen när fordonet är stöttat med
domkraften.
Domkraftspunkten framtill på fordonet finns längst fram på
ramen bakom bogseröglan (figur 24). Domkraftspunkten
baktill på fordonet finns under axelrören (figur 25).
1
Figur 24
1. Främre domkraftspunkt
1 1
Figur 25
1. Bakre domkraftspunkter