Operator's Manual

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Réglage de la suspension
avant
Vous pouvez régler la hauteur de la caisse de chaque côté
du véhicule séparément. La hauteur de la caisse doit être
comprise entre 22,2 et 24,1 cm et doit tenir compte des
paramètres suivants :
• Les pneus doivent être gonflés à 83 kPa (12 psi).
• Le véhicule doit être conduit plusieurs fois en marche
avant et en marche arrière pour détendre les bras
triangulés.
• Mesurez la hauteur de caisse lorsque les roues sont en
position ligne droite et lorsqu’un utilisateur de
79–102 kg est assis à la position de conduite.
Remarque : Le conducteur doit amener la machine
jusqu’à la zone de mesure et rester assis dans le
véhicule pendant que les mesures sont prises.
• Mesurez la hauteur de caisse sur une surface plane, du
bas de la flèche avant au sol.
1. Soulevez l’avant du véhicule avec un cric (voir la
section Soulever le véhicule au cric, page 24).
2. Enlevez le boulon limiteur de course (Fig. 34).
3. Desserrez les boulons de centrage dans le bras triangulé
avant (Fig. 34).
4. Retirez le boulon de réglage de hauteur de caisse
(Fig. 34).
3
2
1
2
Figure 34
1. Boulon limiteur de course
2. Boulon de centrage
3. Boulon de réglage de
hauteur de caisse
5. Tournez le bras triangulé avant à la position voulue
(voir la remarque ci-après), puis remettre en place le
boulon de réglage de hauteur de caisse (Fig. 34).
Remarque : Les bras triangulés sont en caoutchouc et ont
des élasticités différentes. Pour cette raison, ils sont réglés
en usine en fonction de leur élasticité. Généralement, les
boulons de réglage sont installés dans le trou numéro 2, 3
ou 4 (Fig. 35) et cela peut varier du côté gauche (côté
conducteur) au côté droit (côté passager). Si les bras
triangulés semblent s’affaisser, il faut les déplacer d’un
numéro de plus (Fig. 35). Chaque trou équivaut à un
réglage de 19 mm à la roue. Ceci doit aussi être fait si vous
ajoutez des accessoires lourds ou si vous transportez de
lourdes charges fréquemment.
m–5640
1
Figure 35
1. Bras triangulé gauche
6. Serrez le boulon de réglage de hauteur de caisse à
183–224 Nm.
7. Remettez le boulon limiteur de course (Fig. 34).
Remarque : Vous pouvez abaisser le véhicule au sol de ce
côté pour installer le boulon.
8. Serrez les boulons de positionnement à 325–393 Nm.
9. Vérifiez la hauteur de caisse à la flèche avant d’après
les dimensions et les paramètres indiqués au début de
cette procédure.