Operator's Manual

16
Kontroll av bromsoljenivån
Kontrollera bromsoljenivån innan motorn startas för första
gången; se Service av bromsarna på sidan 29.
Kontroll av däcktryck
Kontrollera trycket i däcken var 8:e timme eller dagligen
för att försäkra korrekta nivåer.
Lufttrycket i fram- och bakdäcken är 55–152 kPa
(8–22 psi).
Det nödvändiga lufttrycket avgörs av den burna nyttolasten.
Lägre lufttryck gör att komprimeringen och däckspåren
minimeras mindre och att körningen blir jämnare. Lägre
tryck bör inte användas för tunga nyttolaster vid höga
hastigheter.
Högre tryck bör användas för tyngre nyttolaster vid högre
hastigheter. Använd inte högre tryck än maximitrycket.
Bränsletank
Rekommenderad bensin
Använd färsk, ren, blyfri regularbensin för fordon (minst
87-oktan). Blyad regularbensin kan användas om blyfri
regularbensin inte finns att få.
Viktigt Använd aldrig bensin som innehåller metanol,
bensin som innehåller mer än 10 % etanol, bensintillsatser
eller fotogen eftersom detta kan skada motorn.
Fara
Under vissa omständigheter är bensin extremt
lättantändligt och högexplosivt. Brand eller
explosion i bensin kan orsaka brännskador och
materiella skador.
• Fyll tanken på en öppen plats utomhus och när
motorn är kall. Torka upp utspilld bensin.
• Fyll inte tanken helt full. Fyll bränsletanken
med bensin tills nivån ligger 25 mm under
påfyllningsrörets nedersta del. Utrymmet
behövs för bränslets expansion.
• Rök aldrig när du handskas med bensin och håll
dig borta från öppen eld eller där bensinångor
kan antändas av gnistor.
• Förvara bensin i godkänd dunk och håll den
borta från barn. Köp aldrig mer bensin än vad
som går åt på en månad.
• Ställ alltid bensindunkar på marken en bit bort
från ditt fordon före påfyllning.
• Fyll inte på bensindunkar inne i ett fordon eller
på lastbilsflak eftersom plastmattor och
liknande kan isolera dunken och förlänga
urladdningstiden för statisk elektricitet.
• Lasta av bensindrivna maskiner från lastbilen
eller släpet om så är praktiskt möjligt och fyll
på bensin när hjulen står på marken.
• Fyll på maskinen från en dunk hellre än med
munstycket på en bensinpump om det inte är
möjligt att lasta av maskinen från lastbilen eller
släpet.
• Håll hela tiden kontakt mellan munstycket på
bensinpumpen och kanten på tank- eller
dunköppningen tills tankningen är klar om
tankning måste ske från bensinpump.