Operator's Manual

Figura 41
1. Pletina de punto muerto
4. Incorrecto, es necesario
apretar la tuerca.
2. Tire hacia arriba
5. Ajuste correcto
3. Protector del cable
6. Ar ranque el motor y cambie v arias v eces a
marc ha adelante , marc ha atrás , y punto m uer to ,
para asegurarse de que la pletina de punto
m uer to funciona cor rectamente .
Inspección de los
neumáticos
Compr uebe la condición de los neumáticos
al menos cada 100 horas de operación. Los
incidentes en la operación, tales como g olpear
un bordillo , pueden dañar un neumático o una
llanta y afectar a la alineación de las r uedas , así que
después de un incidente usted debe inspeccionar
los neumáticos .
Compr uebe que los neumáticos están
cor rectamente montados . Apriete las tuercas a
61 -88 Nm.
Ajuste de la suspensión
delantera
Es posible ajustar inde pendientemente la altura
de cada lado del v ehículo . La altura debe ser de
22,2–24 cm con los parámetros siguientes:
• La presión de los neumáticos debe ser de
83 kP a (12 psi).
• Conduzca el v ehículo hacia adelante y hacia
atrás unas cuantas v eces con el fin de relajar
los brazos en A.
• Mida la altura con las r uedas orientadas hacia
adelante y un operador de 79–102 kg de peso
en el asiento del conductor .
Nota: El conductor debe conducir hasta
la zona donde se v a a realizar la medición y
per manecer sentado en el v ehículo durante la
medición.
• Mida la altura sobre una superficie plana, desde
la par te inferior del eng anc he delantero hasta
el suelo .
1. Lev ante del suelo la par te delantera del
v ehículo con un g ato; consulte Cómo
lev antar el v ehículo con un g ato , en
Procedimientos previos al mantenimiento ,
página 33 .
2. R etire el per no limitador de recor rido
( Figura 42 ).
3. Afloje los per nos de centrado en el brazo en A
delantero ( Figura 42 ).
4. R etire el per no de ajuste de altura ( Figura 42 ).
Figura 42
1. Perno limitador de
recorrido
3. Perno de ajuste de altura
2. Perno de centrado
5. Gire el brazo en A delantero hasta la posición
deseada (v er nota a contin uación) y vuelv a a
colocar el per no de ajuste de altura ( Figura 42 ).
41