Operator's Manual
• Mantenha todos os resguardos , dispositi v os de
segurança e autocolantes nos devidos lug ares .
Se um resguardo , dispositi v o de segurança ou
autocolante se encontrar danificado ou ilegív el,
re pare -o ou substitua -o antes de utilizar a
máquina.
• Use sempre calçado resistente . Não utilize
a máquina se ti v er sandálias , sapatilhas ou
ténis calçados . Não use roupa larg a ou jóias
que possam ficar presas em peças móv eis e
pro v ocar lesões .
• Aconselha -se a utilização de óculos e sapatos
de protecção , calças compridas e capacete , que
por v ezes são exigidos por alguns regulamentos
de seguros e de segurança locais .
• Evite conduzir durante a noite , especialmente
em zonas desconhecidas . Se for necessário
conduzir a máquina durante a noite , faça -o de
for ma cuidadosa, ligue os faróis e considere a
utilização de luzes adicionais .
• T ome todas as precauções necessárias quando
utilizar o v eículo junto de outras pessoas .
V erifique sempre se existem pessoas per to da
zona de trabalho .
• Antes de utilizar o v eículo , v erifique sempre
se respeitou as indicações apresentadas na
secção relati v a à utilização prévia da máquina.
Se existir algum problema, não utilize o
v eículo . Cer tifique -se de que o problema foi
solucionado antes de utilizar o v eículo ou o
atrelado .
• A g asolina é um combustív el altamente
inflamáv el, pelo que dev erá tomar todas as
precauções necessárias .
– Utilize um contentor para g asolina
apro v ado .
– Não retire a tampa do de pósito de
combustív el quando o motor esti v er quente
ou ainda em funcionamento .
– Não fume quando esti v er próximo de
g asolina.
– Enc ha o de pósito de combustív el no
exterior e apenas até 25 mm do cimo do
de pósito (o fundo do tubo de enc himento).
Não enc ha demasiado .
– Limpe todo o combustív el der ramado .
Funcionamento
Os gases de escape contêm monóxido de
carbono, um gás inodor o e v enenoso que
poderá pr o v ocar a mor te.
Nunca ligue o motor n um espaço fechado.
• O utilizador e o passag eiro dev em per manecer
sentados sempre que o v eículo se encontrar em
mo vimento . O utilizador dev e manter as mãos
no v olante sempre que possív el e o passag eiro
dev e colocar as mãos nos supor tes montados
para esse efeito . Mantenha sempre os braços e
per nas dentro do v eículo .
• Conduza mais dev ag ar e efectue m udanças de
direcção mais sua v es quando transpor tar um
passag eiro . T enha em conta que o passag eiro
pode não estar pre parado para uma tra v ag em
ou m udança de direcção br usca.
• T ome sempre m uita atenção a obstáculos
suspensos , como por ex emplo , ramos de
ár v ores , aduelas de por tas e passag ens
suspensas . V erifique se há espaço suficiente
para passar em segurança com o v eículo .
• Coloque a ala v anca de m udanças em ponto
mor to e eng ate o tra vão de par queamento antes
de deixar o v eículo com o motor a trabalhar ao
ralenti, pois o v eículo pode deslizar .
• Se não utilizar o v eículo de for ma segura
poderá pro v ocar um acidente , o capotamento
do v eículo e lesões g ra v es ou mesmo a mor te .
Conduza cuidadosamente . P ara evitar o
capotamento ou a perda de controlo:
– T ome todas as precauções necessárias ,
reduza a v elocidade e mantenha uma
distância segura de bancos de areia,
de pressões , cursos de água, rampas , zonas
desconhecidas ou áreas com decli v es ou
elev ações abr uptas .
– Preste atenção a buracos ou outros perig os
não visív eis .
– T ome precauções adicionais quando
utilizar o v eículo em superfícies molhadas ,
em condições atmosféricas adv ersas ,
a v elocidades elev adas ou com a carg a
máxima. A duração e a distância necessárias
para parar o v eículo aumentam, se este
transpor tar a carg a máxima.
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