Operator's Manual

Funzionamento
Nota: Stabilite il lato sinistro e destro della
macc hina dalla nor male posizione di guida.
La sicurezza prima di tutto
Leg g ete attentamente tutte le nor me e gli adesi vi
di sicurezza conten uti in questa sezione . La
conoscenza di queste infor mazioni potrebbe
aiutare v oi e gli astanti ad evitare infor tuni.
Controlli preliminari
all'avvio
Controllate sempre i seguenti punti quando iniziate
ad utilizzare il v eicolo per il la v oro quotidiano .
• Controllate la pressione dei pneumatici.
Nota: Questi pneumatici sono di v ersi da
quelli delle auto v etture; essi ric hiedono infatti
una pressione inferiore per ridur re al minimo i
danni e il costipamento del ter reno erboso .
• Controllate tutti i li v elli dei fluidi e , qualora
siano insufficienti, rabboccate con la quantità
necessaria di fluido indicato .
• Controllate il funzionamento del pedale del
freno .
• V erificate c he i fari funzionino .
• Girate il v olante a sinistra e a destra per
v erificare la cor retta risposta di sterzata.
• V erificate c he non vi siano perdite d'olio ,
componenti allentati e altre anomalie evidenti.
Accer tatevi c he il motore sia spento e c he
tutte le par ti in mo vimento siano fer me
prima di controllare se vi siano perdite d'olio ,
componenti allentati e altre anomalie .
Qualora uno dei punti summenzionati non
risultasse in perfette condizioni, prima di
utilizzare il v eicolo per il la v oro quotidiano
ri v olg etevi al meccanico di fiducia o consultate
il v ostro super visore . Il super visore potrebbe
c hieder vi di eseguire quotidianamente altri
controlli, quindi infor matevi sulle v ostre
responsabilità.
Verica dell’olio motore
Nota: Al momento della for nitura, nella coppa
del motore viene v ersato dell’olio , il cui li v ello dev e
tutta via essere controllato prima e dopo il primo
a vvio del motore .
Controllate il li v ello dell'olio motore ogni gior no ,
prima di a vviare il motore .
1. P arc heg giate la macc hina su ter reno
pianeg giante .
2. Pulite attor no all'asta di li v ello ( Figura 20 ) in
modo c he la morc hia non possa penetrare nel
foro e danneg giare il motore .
Figura 20
1. Asta di livello dell'olio
3. Estraete l'asta di li v ello dell'olio e pulite
l’estremità metallica.
4. Inserite a fondo nel tubo di rifor nimento l’asta
di li v ello dell’olio . Estraete l'asta e controllate
l'estremità metallica.
Se il li v ello dell'olio è basso , ag giung ete un
tipo di olio adeguato sino a por tare il li v ello
al contrassegno F presente sull'asta (senza
superarlo). P er il tipo di olio adeguato e la
viscosità v edere la sezione Cambio dell'olio
motore , Man utenzione del motore , pagina 34 .
V ersate l’olio lentamente , controllando spesso
il li v ello durante questa operazione . Non
riempite troppo .
5. Inserite l'asta di li v ello .
Controllo dell'olio dei freni
Controllate il li v ello del fluido dei freni prima
di a vviare il motore per la prima v olta; v edere
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