Operator's Manual

Figure 38
1. Circuit d'allumage 3. Prise d'alimentation
2. Phares
Remplacement des phares
Spécifications : GE Phare #H7610
1. Ser rez le frein de stationnement, coupez le
contact et enlev ez la clé du comm utateur
d’allumag e .
2. P assez sous le tableau de bord et poussez sur
les phares pour les sor tir du capot.
3. Enlev ez les vis qui retiennent le faisceau de
câblag e sur le phare .
4. Déposez le joint en caoutc houc qui entoure le
phare ( Figure 39 ). Mettez le phare au rebut.
Figure 39
1. Joint de caoutchouc 3. Encoche extérieure – à
placer en face de l’encoche
du capot
2. Encoche intérieure – à
placer en face de l’encoche
du phare
4. Phare
5. Placez l’encoc he située à l’intérieur du joint en
face de l’encoc he du phare neuf ( Figure 39 ).
Placez le joint sur le phare jusqu’à ce qu’il
tienne bien en place .
6. Fix ez le phare au faisceau de câblag e à l’aide
des vis enlevées précédemment.
7. Placez l’encoc he située à l’extérieur du joint en
face de l’encoc he du capot. P oussez le phare
et le joint dans le capot, jusqu’à ce qu’ils soient
solidement installés .
Remarque: Le joint sera plus facile à glisser
dans le capot si v ous enduisez l’extérieur d’eau
sa v onneuse aupara v ant.
Entretien de la batterie
Attention
CALIFORNIE
Pr oposition 65
Les bor nes de la batterie et accessoir es
connex es contiennent du plomb et des
composés de plomb . L ’état de Calif or nie
considèr e ces substances chimiques comme
susceptibles de pr o v oquer des cancer s et des
tr oubles de la r epr oduction. La v ez -v ous les
mains après a v oir manipulé la batterie.
Important: Ne lancez pas le moteur a v ec
une batterie auxiliair e.
La batterie doit toujours être propre et c hargée au
maxim um. Netto yez la batterie et le bac à batterie
à l'aide d'une ser viette en papier . Si les bor nes de
la batterie sont cor rodées , netto yez -les a v ec un
mélang e constitué de quatre v olumes d'eau pour
un v olume de bicarbonate de soude . Enduisez
les bor nes de la batterie d'une mince couc he de
g raisse pour éviter la cor rosion.
T ension : 12 v olts a v ec 280 A au démar rag e à
froid à -18 C .
Retrait de la batterie
1. Garez la mac hine sur une surface plane et
horizontale , ser rez le frein de stationnement,
coupez le contact et enlev ez la clé du
comm utateur d’allumag e .
2. Soulev ez le plateau et bloquez -le en position
a v ec la béquille .
3. R etirez la sangle de maintien de la batterie .
4. Débranc hez le câble nég atif (noir) de mise à la
masse de la bor ne de la batterie .
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