Operator's Manual

Figur 15
1. Parkeringsbromsspak
Choke
Chok en sitter under oc h till hög er om förarsätet.
Dra c hok en utåt när du ska star ta en kall motor
( Figur 16 ). När motor n har star tat regleras c hok en
att motor n k ör jämnt. T r yc k in c hok en snar t
som möjligt till läg e OFF/A V . En v ar m motor
kräv er lite eller ing en c hok e .
Figur 16
1. Choke 2. Växelväljare
Växelväljare
Väx elv äljaren har tre läg en: framåt, bakåt oc h
neutralläg et ( Figur 16 ). Motor n star tar oc h g år i
någ ot a v följande tre läg en.
Obs: Om v äx elv äljaren lig g er i bac k en när
tändning en slås till k ommer en summer ton att
höras för att v ar na föraren.
Viktigt: Stanna alltid f ordonet innan du
v äxlar .
Tändningslås
Tändningslåset ( Figur 17 ), som an v änds för att
star ta oc h stoppa motor n, har tv å läg en: Off (A v)
oc h On (P å). V rid nyc k eln medsols till On
att motor n kan star tas . V rid nyc k eln motsols till
Off när fordonet har stannats . T a ut nyc k eln ur
tändning en.
Figur 17
1. Tändningslås
4. Oljetryckslampa
2. Timmätare
5. Kraftpunkt
3. Ljusomkopplare 6. Knapp för signalhorn
Timmätare
Timmätaren ( Figur 17 ) visar det sammanlagda
antalet timmar som motor n har g ått. Timmätaren
bör jar fung era snar t g aspedalen trampas ned.
Oljenivålampa
Oljeni v ålampan v ar nar föraren om oljeni v ån i
motor n sjunk er till en farlig ni v å ( Figur 17 ). Om
lampan tänds oc h förblir tänd ska oljan k ontrolleras
oc h fyllas om nödv ändigt; se K ontrollera
motoroljan under K ör ning , sidan 21 .
Obs: Oljetr yc kslampan kan fladdra. Detta är
nor malt oc h kräv er ing a åtg ärder .
Ljusomkopplare
Slå omk opplaren för att akti v era strålkastar na.
T r yc k den för att slå lampor na ( Figur 17 ).
Kraftpunkt
An v änd kraftpunkten för att dri v a extra
elutr ustning 12 V ( Figur 17 ).
Knapp för signalhorn
T r yc k signalhor nsknappen du vill an v ända
signalhor net ( Figur 17 ).
Bränslemätare
Bränslemätaren ( Figur 18 ) visar hur m yc k et bränsle
som finns i tank en.
18