Operator's Manual

8
Justere forhjulenes
hjulspissing
Ingen deler er nødvendige
Prosedyre
Hjulspissing en skal være 3–16 mm med følg ende
parametere:
Dekktr ykk et bør være 83 kP a (12 psi).
Kjørehøy den skal være k or rekt før innstilling
a v hjulspissing en, se prosedyren under J ustere
forhjulsoppheng et i V edlik ehold , side 28 .
Kjøretøyet skal kjøres frem og tilbak e noen
g ang er for å a vslappe A -ar mene .
Mål spissing en mens hjulene er v endt rett
fremo v er og føreren (79–102 kg) sitter i
førersetet.
Merk: Føreren bør kjøre opp til måleområdet
og forbli sittende i kjøretøyet mens måling en
påg år .
Hvis kjøretøyet for det meste skal ha middels
til tung last, du stille inn spissing en til
høyere enn anbefalt v erdi. Hvis kjøretøyet
for det meste skal ha lett last, du stille inn
spissing en til la v ere enn anbefalt v erdi.
1. Mål a vstanden mellom beg g e forhjulene v ed
akselhøy de , både foran og bak forhjulene
( Figur 11 ). Det er nødv endig med et feste
eller en justeringsmåler for å måle baksiden a v
forhjulene v ed akselhøy de . Br uk det samme
festet eller den samme justeringsmåleren til
å måle fronten a v forhjulene v ed akselhøy de
( Figur 11 ).
Figur 11
1. Dekkets midtlinje, bak
4. Feste
2. Dekkets midtlinje, foran 5. Avstand mellom akselens
midtlinje
3. Akselens midtlinje 6. 15 cm linjal
2. Hvis målet ikk e er innenfor spesifiser t
område (se dimensjonene og parametrene
i beg ynnelsen a v denne prosedyren),
du løsne låsem utrene i beg g e ender a v
parallellstag ene ( Figur 12 ).
Figur 12
1. Låsemutter
2. Parallellstag
3. R oter beg g e parallellstag ene for å bev eg e den
fremre delen a v dekk et inno v er eller uto v er .
4. Stram parallellstag ets låsem utrer når justering en
er k or rekt.
5. P ass at rattet kan vris helt i beg g e retning er .
16