Operator's Manual

1. Understøt forenden af køretøjet med
donkrafte . Læs Br ug af donkraft under
Tiltag for ud for v edlig eholdelse , side 30 .
2. Fjer n anslagsbolten ( Figur 42 ).
3. Løsn centreringsboltene i den for reste A -ar m
( Figur 42 ).
4. Fjer n kørehøjdejusteringsbolten ( Figur 42 ).
Figur 42
1. Anslagsbolt 3. Kørehøjdejusteringsbolt
2. Centreringsbolt
5. Drej den for reste A -ar m til den ønsk ede
position (se nedenstående bemærkning), og
udskift kørehøjdejusteringsbolten ( Figur 42 ).
Bemærk: A -ar mene er fremstillet af
gummi og har forsk ellig e fjederfaktorer . Pg a.
de forsk ellig e fjederfaktorer er A -ar mene
fra fabrikk ens side justeret ud fra den
pågældende fjederfaktor . Generelt monteres
justeringsboltene i hul nr . 2, 3 eller 4 ( Figur 43 ),
men der kan være afvig elser mellem v enstre
side (førersiden) og højre side (passag ersiden).
Hvis A -ar mene ser ud, som om de hæng er , skal
de sættes i det næste højere n ummer ( Figur 43 ).
Hv er t hul sv arer til ca. 19 mm justering af
hjulet. Du skal også gøre det, hvis du an v ender
tungt tilbehør eller ofte medfører tung last.
Figur 43
1. Venstre A -arm
6. Tilspænd kørehøjdejusteringsbolten med et
moment 183–224 Nm.
7. Udskift anslagsbolten ( Figur 42 ).
Bemærk: Det kan være nødv endigt at sænk e
køretøjet ned til jorden den pågældende side
for at montere bolten.
8. Stram og tilspænd centreringsboltene med et
moment 325–393 Nm.
9. K ontroller kørehøjden v ed den for reste
trækstang med hensyn til de dimensioner og
parametre , der blev angi v et i beg yndelsen af
denne fremg angsmåde .
Justering af forhjulenes
spidsning
K ontroller forhjulenes spidsning for hv er
100 driftstimer , eller årligt, alt efter hv ad der
indtræffer først.
Spidsning en skal være 3–16 mm med følg ende
parametre:
Dæktr ykk et skal være 83 kP a (12 psi).
Kørehøjden skal være k or rekt, før spidsning en
indstilles . Læs om J ustering af forhjulsophæng .
Køretøjet skal køres frem og tilbag e nogle
g ang e for at løsne A -ar mene .
Mål spidsning en, mens hjulene peg er lig e
fremad, og med en operatør 79–102 kg i
førersædet.
39