Operator's Manual

Nota: Los brazos en A están fabricados con
cauc ho y tienen diferentes características de
flexión. Debido a las diferentes características
de flexión, los brazos en A están ajustados en
fábrica según estas características de flexión.
En g eneral, los per nos de ajuste estarán
instalados en los taladros 2, 3 ó 4 ( Figura 43 ), y
pueden estar en taladros diferentes en el lado
izquierdo (lado del conductor) y el derec ho
(lado del pasajero). Si los brazos en A parecen
estar combados , deben instalarse en el taladro
del siguiente número superior ( Figura 43 ).
Cada taladro es equi v alente a un ajuste de
apro ximadamente 19 mm en la r ueda. T ambién
será necesario hacer esto en el caso de llev ar
accesorios pesados o llev ar a men udo carg as
pesadas .
Figura 43
1. Brazo en A izquierdo
6. Apriete el per no de ajuste de la altura sobre el
suelo a 183–224 Nm.
7. V uelv a a colocar el per no limitador de
recor rido ( Figura 42 ).
Nota: Es posible que ha ya que bajar el
v ehículo al suelo en ese lado para instalar el
per no .
8. Apriete los per nos de centrado a 325 -393 Nm.
9. Compr uebe la altura en el eng anc he delantero
según las dimensiones y los parámetros citados
al principio de este procedimiento .
Ajuste de la convergencia de
las ruedas delanteras
Compr uebe la con v erg encia de las r uedas
delanteras cada 100 horas de operación o cada año ,
lo que ocur ra primero .
La con v erg encia debe ser de 3–16 mm con los
parámetros siguientes:
La presión de los neumáticos debe ser de
83 kP a (12 psi).
La altura debe ser cor recta antes de ajustar la
con v erg encia; consulte Ajuste de la suspensión
delantera.
Conduzca el v ehículo hacia adelante y hacia
atrás unas cuantas v eces con el fin de relajar
los brazos en A.
Mida la con v erg encia con las r uedas orientadas
hacia adelante y un operador de 79–102 kg de
peso en el asiento del conductor .
Nota: El conductor debe conducir hasta
la zona donde se v a a realizar la medición y
per manecer sentado en el v ehículo durante la
medición.
Si el v ehículo v a a utilizarse con carg as medias
o pesadas la ma y or par te del tiempo , ajuste la
con v erg encia usando el inter v alo superior de la
dimensión recomendada. Si v a a utilizarse con
carg as lig eras la ma y or par te del tiempo , ajuste
la con v erg encia usando el inter v alo inferior de
la dimensión recomendada.
1. Asegúrese de que la suspensión delantera está
cor rectamente ajustada; consulte Ajuste de la
suspensión delantera. Ajústela si es necesario .
2. Mida la distancia entre los neumáticos
delanteros a la altura del eje , en la par te
delantera y trasera de las r uedas ( Figura 44 ).
Es necesario utilizar una plantilla para medir
la distancia entre la par te trasera de las r uedas
delanteras a la altura del eje . Utilice la misma
plantilla para medir con precisión la par te
delantera de las r uedas delanteras a la altura del
eje ( Figura 44 ).
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